Poweroil(R)

Hi, would you like to know what you guys think about this oil?
http://www.poweroil.de/poweroil0w40.htm
costs 25€ for 5L
so, also, ist das etwas, kann man die Homepage von denen in 5 Minuten erstellen

[Translating...]

Schon von gehoert.

Aber ich hab mein Gewissen dann lieber mit "Marken"Oel beruhigt.

Wenn sie die VW Normen nicht erlogen haben, muesste es ja fuer VP-TDIs reichen.

Fuer PD is das NIX !!

m;

[Translating...]Hallo,

von Poweroil gibt es auch ein Öl für PD's und zwar bei Marktkauf die Eigenmarke Gut&Billig 5W-40 nach VW Norm 505.01.

5l für 29,99€.

Auf der Flasche steht f r e i g e g e b e n von VW. Ich denke nicht dass der Marktkauf-Konzern ein Produkt unter seinem Namen verkauft welches mit 'freigegeben von VW' wirbt aber eben nicht offiziell freigegeben ist.

Ich vermute hinter Poweroil eher noch andere Marken und Abnehmer, sprich NoName-Brand eines Markenherstellers.

Ich habs selber drin in meinem AJM und merke keinen Unterschied zu Markenölen.

[Translating...]ihr kennt aber hoffentlich auch analysen der gut&billig-marktkaufprodukte? in vollsynthetischen ölen stellte man einen extrem hohen gehalt an mineralischen bestandteilen fest. war bei einem 10w40 vollsynthetic mit der freigabe 505 00. und das gibt mir zu denken ! warum soll das bei den pd-ölen anders sein !

[Translating...]Wo kann ich solche Testberichte oder Analysen nachlesen ? Hast du da was für mich

10W-40 ist mit Sicherheit kein vollsynth. Öl sondern immer teilsynthetisch bzw. Hydrocrack, sprich veredeltes Mineralöl (übrigens das 5W-40 PD-Öl 505.01 ist auch nur teilsynth. bzw. Hydrocrack)

[Translating...]so isses ! aber vollsynthetisch steht geschrieben.

wo der testbericht darüber steht ? ich weiß es nicht mehr ! bin aber am suchen

[Translating...]

@ Thomas K.

Genau, denn ich hatte schon Probleme, ein vollsynthetisches 5W-40 50500 zu finden.

Vollsynthetisch gibts fast nur noch 0er Oele.

m;

[Translating...]Hallo,

ja stimmt es gibt immer weniger richtige vollsynth. Öle, oder die haben uns vorher alle beschissen mit ihrer Werbung, bzw. vielleicht wurde hierfür eine klare Norm eingeführt .

By the way:
Ein gutes 5W-40 Hydrocrack gibts im Praktiker-Baumarkt für 10,95€ für 5l. Marke High Star. Auf der Packung steht sogar namentliche Freigaben nach VW 505.00, 502.00, Porsche, BMW Longlife98, MB 229 usw.
Im Kleingedruckten kann man lesen. Hersteller Addinol Leuna. Die liefern sogar bei VW ans Band als Erstbefüllung.
Ich verwende das seit 3 Jahren in meiner Frau ihrem 206er Peugeot --> bestens

[Translating...]Hallo nochmal,

hab grad auf deren Homepage bissl gestöbert. Viel ist nicht zu finden.

Aber im Prinzip machen die nix anderes als z.B Castrol, nämlich Öl bei Raffinerien einkaufen und gleich in ihre Flasche füllen lassen. Herstellen tun die selber nix. Unter Umständen ist z.B. deren 5W-40 identisch mit einem Castrol-Öl.

[Translating...]Servus,

ich fahre Vollsynthetisches 5W40 von der Hausmarke Globus MultiLub und dieses schon seit fast 100Tkm, bisher alles bestens. Optisch gesehen im Ventildeckel ist alles schön sauber.

Achja 5l kosten im Angebot 20,- Euro, Normalpreis 30,- Euro.

[Translating...]genau das fahre ich auch ! nur kostet es bei mir 17.95 im angebot und 19.95 regulär. gekauft nicht im globus sondern beu zack ! fahren tut mein ehemaliger 1z bereits seit etwa 150 tkm mit dem zeugs ohne streß und probleme !

@ Thomas K.

Genau, denn ich hatte schon Probleme, ein vollsynthetisches 5W-40 50500 zu finden.

Vollsynthetisch gibts fast nur noch 0er Oele.

m;

Hallo,

zB. Valvoline SynPro 5W-40 oder Pentosin Pentosynth 5W-40.

Gruß

Tobias

PS: Ich hoffe mal, dass diese Öle keine mineralischen Bestandteile enthalten.

ihr kennt aber hoffentlich auch analysen der gut&billig-marktkaufprodukte? in vollsynthetischen ölen stellte man einen extrem hohen gehalt an mineralischen bestandteilen fest.

Hallo Joergs,

meintest Du diese Autobild-Analye?

http://www.autobild.de/suche/artikel.php?artikel_id=1574&A_SESS=ba649f491d789a3c33b95729188c4de7

Gruß

Tobias

[Translating...]hallo tobias,

nein der war es nicht, da es sich hierbei um das teilsynthetische und nicht das vollsysnthetische handelt. ich bin noch am suchen, und hoffe es auch noch zu finden !

[Translating...]hallo

Ich habe gestern im Praktiker kein Öl für meinen AJM-PD Bj 2001 (kein Longlife) nach dieser 50501 Norm gefunden
Da hab ich einfach das teuerste Castrol-Öl gekauft ( nach 50500 und 50200 ) Race 0-W40, Formula RS, vollsynthetisch, kostete 51 € abzüglich 20%, da im Moment alles reduziert ist

Ist das ok ?

Gruß

[Translating...]wenn es nicht norm 50501 ( also ohne longlife) erfüllt würde, ich es trotz des wahnsinnspreises nicht verwenden. das 50500 hält nicht die beim pd üblichen flächenpreßdrücke zwischen nw und pd-elementen aus. im baumarkt tut man sich schwer öle für pd zu finden. und wenn dann sind sie meist teilsynthetisch. schau mal bei www.reifendirekt.de vorbei, da gibt es recht günstig pd-öle.