Anni4411 hat folgendes geschrieben: |
Man vermutet, dass die Beschichtung im AGR Kühler nicht funktioniert und dadurch das Aluminium oxidiert. Dieses Aluoxid soll dann wohl mit angesaugt werden und zerstört die Zylinderlaufbahnen. |
Bei anderen Modellen in der Fahrzeugpalette des Konzerns hört man nichts von diesem Problem. Ich kann nicht verstehen warum man heutzutage solche sinnlosen Fehler und Probleme erzeugt und warum der T5 eine andere Beschichtung des AGR-Kühlers haben soll, wie andere Modelle.