Hinweise zum Tausch der Servo-Pumpe | Beiträge 16+

Hi eike,
erst mal herzlichen Glückwunsch zur funktionierenden Servolenkung
Wenn ich das richtig verfolgt habe, ist die neue Pumpe doch schon die zweite im Austausch, oder?
Was ist denn mit der ersten Pumpe? Neudefekt oder durch was ist die kaputt gegangen (eventuell Trockenlauf??)?

moin Eike,

na dann herzlichen Glückwunsch zu Deiner Servolenkung.
Ich werd auf jeden Fall ...sobald der Motor wieder fahrbeireit ist schauen ob sich das Öl im Ausgleichsbehälter umwälzt.
Hoffentlich ist das das Problem.

Ich habe kein Bock wieder das Lenkgetriebe tauschen zu lassen ...

Bis dahin... einen guten Wochenstart,
Arne

Moin Andy,

es ist die 2te Pumpe im Austausch. Wieso die erste aufgegeben hat, weiß ich nicht. Vielleicht waren ein paar Lamellen verklemmt. Wer weiß...

An einem Trockenlauf kann es meiner Meinung nach nicht gelegen haben, da ich vor Motorstart Öl eingefüllt hatte und die Pumpe ja anfangs funktionierte und erst nach kurzer Zeit ausgefallen war.

Andereseits weiß man ja nie, was die Pumpe vorher für einen Defekt hatte. Es ist ja ein Austauschteil mit dem Hinweisaufkleber 'remanufactured', also aufgearbeitet.

Wie auch immer... es funktioniert wieder )

Gruß

Eike

juhuuu - meine jetzt auch wieder.

Es war die Servopumpe. Neue eingebaut. Öl aufgefüllt.
Aufgebockt und 10 mal hin und her gelenkt.

suuuuper. jetzt kann ich endlich wieder lenken.

Arne