Ladedruckanzeige Golf 2 TD MKB: 1V 60 PS Umweltdiesel

Hallo!

Mein Bruder hat sich erst vor kurzem eine Ladedruckanzeige zugelegt und nun wollen wir diese auch gerne verbauen.
Wir haben uns auch schon informiert und und wurde gesagt, man solle einfach mit einem T-Stück bei der Druckleitung zwischen Einspritzpumpe und Turbolader die Anzeige anhängen. Nun ist aber bei uns das Problem, dass dort keine Leitung verläuft, weil der Motor über keine Ladedruckanreicherung verfügt. An der Ansaugbrücke ist lediglich ein kleiner Blindverschluss, an den die Leitung für normal angeschlossen werden würde.
Kann ich einfach den Blindstopfen entfernen und die Schlauch für die Ladedruckeinzeige anhängen? Oder gibt das vielleicht verfälschte Werte?
Als Info habe ich noch 2 Bilder angehängt. Eines mit der Ladedruckanreicherung und eines von unserem Motor, der diese Anreicherung nicht besitzt.
Habt ihr irgendwelche Ideen, um den Ladedruck mittels einer solchen Anzeige mit Schlauch feststellen zu können?

In weiterer Folge würden wir gerne etwas Leistungssteigern, falls jemand einen Ladeluftkühler herumliegen hat, dann bitte melden! Zusätzlich bräuchten wir auch noch den Ladedruckanreicherungsaufsatz für unsere Pumpe ohne o der gleich ne Einspritzpumpe vom 70PS oder 80PS Golf 2 Turbodiesel.



und nun unser Diesel:




Ich danke Euch!

Mfg Michi und Klausi[/img]

Hallo dieselklausi,

hier im Forum werden hauptsächlich Fragen zu TDI oder PD - Diesel besprochen.

Im Forum http://forum.fueldner.net/ beschäftigt man sich überwiegend mit den alten WK - Diesel wie Ihr ihn habt.

Vielleicht hilt Euch das weiter.

Gruß
Golfchriss

PS: Am 1V ist der selbe Saugstutzen verbaut wie am 80PS SB. Den Blindstopfen ab und Unterdruckschlauch dran. Den Schlauch etwas mit einer Schelle quetschen damit die Anzeige etwas träger wird.

"Umweltdiesel" ist gut.

Der 1V Trekker kostet genausoviel Steuern wie ein uralt JP ohne Kat, naemlich "Euro 1 gleichgestellt"



Krasse Bilder

Aber wenn ich schon mein Getriebe lackieren, dann leg ich mir auch den wesentlich leichter laufenden _selbstnachstellenden_ Kupplungszug zu.

Der sieht auch besser aus

m;
Selbst 10 Jahre JP gefahren

Hi

Zitat:

An der Ansaugbrücke ist lediglich ein kleiner Blindverschluss, an den die Leitung für normal angeschlossen werden würde. Kann ich einfach den Blindstopfen entfernen und die Schlauch für die Ladedruckeinzeige anhängen? Oder gibt das vielleicht verfälschte Werte?

Nein, das funzt schon.

Grüße, Rainer