Bei der defekten Kerze vom 4. Zylinder denke ich nichtmals daran sie auch nur schief anzugucken.
Ich habe beim letzten Austausch festgestellt, daß das Kerzengewinde einen Vorschaden hatte und es mutet als ein Wunder an, daß ich sie überhaupt reinbekommen habe und hält.
Der Motor läuft und dabei belasse ich es auch am liebsten. Eine größere Reparatur stellt bei dem Auto schon langsam die Wirtschaftlichkeitsfrage.
Die Nebelei findet ja nur bei starken Minustemperaturen für 15 - 30 Sekunden statt und nach dem Starten fährt man für gewöhnlich los. GOLF 3 GT SPECIAL TDI VARIANT, Bj.95, 1Z, ~390.000km
AGR Tot, Durchzug ~8,5sek, keine Bastelbude, kein Tuning |