Manuel Thomas hat folgendes geschrieben: |
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Der 77kw Benziner fährt sich kaum anders wie der 77kw Diesel.
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Ach wirklich??
Häng einen WoWa hinten dran und fahr mal die Kasseler Berge hoch. Ich warte dann mit meinem AXR oben auf dich.
Ich freu mich schon wenn du mit 6500U/min im zweiten Gang den Berg hoch kommst.
Ich hab selbst ausprobiert ... ist eine echte Strapatze für die Ohren und selbst die Polen-LKWs schieben dich den Berg noch hoch.
Wartungskosten??
Zumindest bei den neuern Fahrzeugen kann ich keinen Größeren Unterschied mehr feststellen. Bei den älteren Diesel war das teilweise enorm teuer.
Der 77kw G5 hat LL mit 50tkm, wogegen der Benziner "nur" 30tkm hat.
Kleines Beispiel:
ein Arbeitskollege von mir hat einen 77kw G4 mit LL. Er fährt genauso wie ich im Jahr rund 30tkm (etwa gleiches Fahrprofil) Er kommt mit seinem LL etwa 15-20tkm weit, ich dagegen lege 25-30tkm zurück. Der Benziner muss also zwei mal im Jahr zum Service, der Diesel aber nur einmal. Auch wenn der Ölwechsel beim Benziner geringfügig günstiger ausfällt, so legt er in der Summe mehr Geld für Servicekosten auf den Tisch. Der Diesel muss früher zum ZR Wechsel, da ist der Vorteil dahin.
bei den Aktuellen Modellen liegen aber die Wechsel Intervalle aber so hoch das der Unterschied aber auch da wieder schrumpft. Was der Dieselfahrer am Ölservice gespart hat, legt er beim früheren ZR Wechsel wieder hin.
Also da ist schon mal ein Patt da!
Versicherung??
Mein Diesel hat KH Einstufung Klasse 15 der Benziner hat 13 .... je nach Versicherung 50-100 Euro im Jahr.
Steuern??
Der Diesel 293 Euro der Benziner dagegn 108 Euro (Diff 185 Euro)
Also kostet der Diesel runde 300 Euro mehr im Jahr ... das sollte aich an Kraftstoffkosten locker rausholen lassen.
Benziner: 30tkm mit 8L/100km bei 1,30 Euro pro Liter -> 3120,-- Euro
Diesel : 30tkm mit 6L/100km bei 1,20 Euro pro Liter ->2160,-- Euro
Der Diesel ist also mit 1000 Euro Kraftstoffkosten günstiger -> Abzüglich Versicherung und Steuer immer noch 700 Euro!
Bei meiner Rechnung stimmt ist aber der Dieselpreis mit 1,20 Euro schon deutlich höher angenommen wie er derzeit wirklich ist. Rechne ich mit dem derzeit Anstehenden 1,10 Euro, so wird das Verhältnis für den Benziner noch schlechter (840 Euro).
Dieser Vergleich ist ein Realer Vergleich den ich angestellt habe. Er beruht auf Tatsachen. Die Schittverbräuche habe ich auf volle Liter gerundet (D=5,6L/100; B=7,8L/100). Durch das Runden schneidet der Diesel wieder etwas schlechter ab.
Leider gibt es aber auch negativere Beispiele wo der Diesel deutlich schlechter abschneidet ... Das ist aber Fahrzeugabhängig!
Noch was ... Der AXR Kombi ist tatsächlich so günstig in der Versicherung. Eine Limo ist deutlich teuerer!