Abdeckung für Ersatzradmulde

Hallo,

habe vor, auf mein Ersatzrad zu verzichten. Hatte in den letzten 300.000 km keinen Platten und sehe deswegen keine Notwendigkeit, das Teil mit durch die Gegend zu schleppen.

Jetzt meine Frage dazu: Womit decke ich am besten die Ersatzradmulde ab, um den Kofferraum weiterhin nutzen zu können ohne das mir alles in die Mulde kullert?

Ich hoffe, dass irgendwer schon von mir auf die Idee gekommen ist und nen passenden Vorschlag hat.

Hi,
ich sehe das ganz genauso mit dem Ersatzad, vorallem wenn man nicht allzu weit von Hause weg fährt! Aber Pannenspray sollte man trotdem mitführen für alle Fälle. Ich habe mir einfach ne Holzplatte z.B. MDF(schön leicht) zurecht gesägt und "Füße" druntergeschraubt so das die Höhe passt und dann einfach den originalen Teppich drüber-fertig!

-mfg-

Tja... ich hab das mit dem Ersatzrad auch lange Zeit so gesehen... inzwischen ist es wieder drin, da ich mal 2 Reifenschäden innerhalb von nicht mal 5tkm. Beim ersten mal, war ich echt froh, das E-Rad drin zu haben. An Weihnachten 400 km von Zuhause ist es nicht lustig, nach nem Reifendienst zu suchen. Ein Pannenspray hätte übrigens nix genutzt, da der Reifen richtig fertig war... just my two cents

Die Abdeckung für die Mulde würd ich einfach aus Sperrholz machen. Geht schnell und kostet nicht die Welt. Wichtig ist aber, das ganze gut zu lackieren, damit es kein Wasser ziehen kann. Wenn man es übertreiben will, kann man ja in die Mitte noch ne Fuß machen, den man auf die E-Radbefestigung schraubt.

... oder mann ist so verrückt wie ein vorbesitzer eines A6 ... der hat die Reserveradmulde rausgeschnitten und mit ner Plane zugeklebt (kleber den er verwendet hat war der graue teure scheibenkleber ...) nun bin ich für nen Freund auf der Suche nach einer Reserveradmulde für einen A6 C4 !!!
mfg Martin

So muss das aussehen

Hi,

zumindest die kleine Mulde im Ibiza (nur Notrad) benoetigt keinen speziellen Deckel. Mit Warndreieck, Kompressor, Pannenspray, Sanikasten, Werkzeug, Ersatzlampen usw. ist sie zusammen mit Verpackungsfolie gegen das Klappern schoen bis zum Rand gefuellt, so dass die serienmaessige Pappe sie gut abdeckt.

Die Mulde rauszumachen halte ich fuer bedenklich... gibt das Ding dem Heck nicht auch einen Teil der Crash-Stabilitaet?

Viele Gruesse,

Jan

Im 6K kann man auch sehr schoen ne 300 Watt Membran drin unterbringen

Im G3 Var auch zwei ... (wenn ich mal dazu kaem - bisher nur der Prototyp und der klingt scheisse ! also wieder den Serien Blechdeckel drauf und Rolle drin rumfliegen ...)

m;

Jan6K bzgl. Crashsicherheit ... im C4 ist es eine 1,5mm dünnwandige Plastigschale welche ja nur reingeklebt ist - d.h. beim crash hält entweder das plastik nix aus oder der kleber
mfg Martin