Leerlaufregelung bei kantengesteuerter Dieselpumpe

Guten Tag,

habe einen BMW 525 tds, BJ 92 mit kantengesteuerter Einspritzpumpe. Da der Leerlauf sehr unruhig ist, Motor sägt im Leerlauf, der Motor aber ansonsten Tiptop z.B. anspringt und läuft, hätte ich gern gewußt, auf welcher Leitung der Pumpe von der DDE mitgeteilt wird, daß der Betriebszustand Leerlauf zu aktivieren ist. Habe die Schalter, nicht das Poti des Pedalwertgebers im Verdacht. Spannungen am Poti 0,5 - 3,8 V das wäre Sollwert.

Zudem ist am Nadelbewegungssensor, Ohmscher Widerstandc 100 Ohm = Sollwert, nur das Oszillogramm eines Gasstoßes, also in etwa Recheckhuppel, und nicht das oszillierende Signal bei Lerrlauf zu sehen. Ich vermuten daß das Mengenstellwerk nicht das Signal für Lerlauf erhält.

Wo, an welchem PIN der DDE kann ich das Signal mit dem Oszi messen ?
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Mfg Zuckernase