Komfortsteuergerät ohne Innenraumüberwachung?

Hallo,

habe leider in der Suche nichts gefunden. Daher hier mein Problem. Mein Fahrzeug (siehe Signatur) hat in die hintere Innenbeleuchtung diese Sensoren für Innenraumüberwachung, laut Freundlicher hat er das auch. Auch der Schalter an der B-Säule ist da. Jetzt kann ich tun was ich will, aber der Alarm löst nicht aus. Außerdem blinkt das Fahrzeug erst beim zweiten Verschließen, wenn ich nur die Fahrertür geöffnet hatte (öffnen mit 2 x Türgriff, nur der eine Tür öffnet). Wenn ganze Fahrzeug aufgeschlossen, blinkt er auch beim ersten Verschließen. Fehler der Türkontakte konnte ich nicht feststellen (Innenraumbeleuchtung und Anzeige im Kombi funktionieren einwandfrei, kein Fehler gespeichert).

Laut Bedienungsanleitung:
- wird er sofort scharf gestellt -> Fehlanzeige.
- wenn ich mit dem Schlüssel das Fahrzeug öffne, habe ich noch 30 Sekunden, bis der Alarm auslöst, es sei ich mache die Zündung rechtzeitig an -> Fehlanzeige, nach ein paar Minuten der Schlüssel im Zündschloss, nach drehen einmalige Hupton.
- Nach 2 Mal verschließen mit Fernbedienung sollte Innenraumüberwachung ausgeschalten sein. Hier habe ich mal von einer gelesen, wobei er beim 2. Mal erst scharf geschaltet wurde -> Funktioniert aber auch nicht.

Fehlerspeicher ist nichts gespeichert. Jetzt hat ein Freundlicher mal in die Vorgeschichte meines Auto nachgesehen, er hat ein neues Komfortsteuergerät bekommen. Dann bin ich mit Adapter und VAG-COM von einem Freund rangegangen. Da stellte sich folgendes raus:

Quelle: http://de.openobd.org/vw/passat_3b.htm#46
STG 46 Komfortsteuergerät > STG Anpassen, Funktion 10 > Kanal 05 Innenraumüberwachungs-Abschaltung > Nicht vorhanden!! Restlichen Kanälen wie im Link beschrieben.

Hat mein Freundlicher damals das falsche Steuergerät ohne Innenraumüberwachung eingebaut, oder kann man diese Funktion wieder aktivieren und habe ich nur nicht herausgefunden wie?

Gruß,
Tom

Hi,

bei meinem Golf dachte ich auch, die Innenraumüberwachung sei defekt:

1.) Sie ist erst ca. 30 Sekunden nach dem Fahrzeuverriegeln scharf.
2.) Sie ist recht unempfunklich.
Test: Im Fahrzeug sitzend per Funk verriegeln. 30 Sekunden warten und dann wild bewegen (Arme, Oberkörper, Pulli herumwedeln). Dann sollte sie losgehen.

Aber ich glaube wegen

Zitat:

Fehlanzeige, nach ein paar Minuten der Schlüssel im Zündschloss, nach drehen einmalige Hupton.

, dass da irgend etwas wurmig ist. Ich würde den Schaltzustand der Türschalter etc. per VAG-Com überprüfen und dann weitersehen. Vorher vielleicht die Batterie abklemmen, damit das Komfortsteuergerät "neu booten" kann.

Gruß
Micha

Danke für die Antwort.

Innenraumüberwachung geht gar nicht, der Test auch bereits auf alle mögliche Maniere durchgeführt.
- Türschalter per VAG-COM kontrollieren > werde ich probieren (weiß nur noch nicht wie), bisher ist mir aber nichts aufgefallen (Innenraumbeleuchtung, Anzeige Kombi). Auch kein Fehler gespeichert.
- Komfortgerät neu booten > werde ich machen. Aber ich vermute ich habe ein KSG ohne Innenraumüberwachung, da Einstellungen in Kanal 5 nicht möglich sind, da nicht belegt.

Weiß jemand, welche Teilenummer mein KSG haben sollte (elektrische Fenster 4x, kein Schiebedach, keine elektrische Sitze)?

Ich werde ihm dann mal ausbauen und vergleichen, bzw. wenn ich wieder VAG-COM zur Verfügung habe nachsehen.

Was sagt MWB 014 Feld 3 ??? Status: IRÜ-Abschaltung

@Besswerwisser
heißt das, dass in diesem MWB die IRÜ abgeschaltet werden kann? Kann es sein, dass in diesen Feld die IRÜ abgeschalten ist und deshalb Kanal 5 nicht verfügbar ist?

Ich werde sobald ich VAG-COM wieder zur Verfügung habe nachsehen und berichten.

Sebastian@OpenOBD hat folgendes geschrieben:

Was sagt MWB 014 Feld 3 ??? Status: IRÜ-Abschaltung

Sorry für die extrem verspätete Antwort, habe selber kein VAG-COM und bin daher auf einen Kumpel angewiesen...
Er zeigt in MWB 14 in Feld 1-3 no Value und in Feld 4 (Count) "0"

Hier die vollständige Angaben zum KSG:
VAG-Number: 1C0 959 799 B
Component: 71 Komfortgerät HLO 0003
Soft Coding: 00259

Zu mein Fahrzeug:
IRÜ, DWA, Wegfahrsperre, großes Navi, MFL, MFA, keine anklappbare Spiegel, keine Memorysitze.

Bei 3,2,1 werden viele Steuergeräte mit die gleiche Nummer angeboten, nur worauf muss ich achten, damit die IRÜ später auch funktioniert? Kann ich zB ein Komfortsteuergerät nehmen, von ein Fahrzeug was eine bessere Ausstattung hatte als meiner?

Dein Fahrzeug hat keine Innenraumüberwachung, zumindest das Steuergerät 1C0-959-799-B-071 unterstützt diese Funktion nicht.

@sebastian
Danke für die Antwort, damit weiss ich jetzt was zu tun ist: neues Komfortsteuergerät einbauen.
Kannst du mir vielleicht sagen, welche Version ich kaufen sollte? Kann ich zB eins kaufen von ein Fahrzeug was mehr kann/hat als meiner (zB Memorysitze,..) und das dann deaktivieren? Gibt es da eine oder mehrere Versionen die ich kaufen könnte? Ich möchte mir ein gebrauchtes zulegen, daher die Frage. Links und rechts von die hintere Innenbeleuchtung sind diese Sensoren sichtbar, den Schalter an der B-Säule ist auch vorhanden (vielleicht sogar standart bei Trendline?).

Herr Antje hat folgendes geschrieben:

Jetzt hat ein Freundlicher mal in die Vorgeschichte meines Auto nachgesehen, er hat ein neues Komfortsteuergerät bekommen. Hat mein Freundlicher damals das falsche Steuergerät ohne Innenraumüberwachung eingebaut, oder kann man diese Funktion wieder aktivieren und habe ich nur nicht herausgefunden wie?

So etwas. Da hat doch mein Freundlicher wo ich das Fahrzeug gekauft habe glatt ein falsches Steuergerät eingebaut (beim Vorbesitzer)!! Mit dem bin ich eh schon fertig, hauptsache ein Fahrzeug verkauft, danach war er für Beschwerden nicht mehr da (Gebrauchtwagengarantie. Beispielen: Navi kaputt, IRÜ, Nockenwellen, LMM, Leuchtweitenregulierung, nach viel hinundher dann alles außer NW, steht noch an)

also, ich habe mal eine Seite gefunden wo vershiedene Teilenummern zu finden sind. Leider kam ich damit auch nicht viel weiter. Daher hier nochmal eine Frage.

Als erstes gehe ich mal davon aus, dass ein Komforsteuergerät für mein Fahrzeug ein Anzahl Bedingungen erfüllen muss:

1) Ausstattung (4x FH, DWA, IRÜ)
2) Frequenz der Schlüssel
3) Ausfürhung der Schlüssel (auch Knopf für Heckdeckel)

Jetzt habe ich mehrere Nummern gefunden. Als erste bin ich davon ausgegangen, dass die Teilenummer gleich sein muss, damit Punkt 2 eingehalten wird und die Stecker nachher auch passen. Die Teilenummer muss damit sowohl beim alten als beim neuen Gerät mit 1C0959799B anfangen.

Dann hatte ich die Code 071 (ohne IRÜ). Zu diese Code habe ich folgende Hinweis bekommen: PR-4R8. Mit diese Code kann ich nichts anfangen.

Steuergeräte mit IRÜ und gleiche Teilenummern hatten folgende Code:
001 (PR-9V7)
06C (PR-7AP)
06X (PR-7AH)

Dann gibt es noch ein ganze Haufen andere Teilenummern. Kann mir dann nur der Freundliche helfen? Ich will ja dort das Steuergerät nicht kaufen, kostet ja über EUR 200,00. Gebraucht bekommt man welche ab ca EUR 70,00.

Gruß,
Herr Antje

Hallo, weil ich das ganze dann doch nicht so wirklich kapiert habe, bin ich mal zum Freundliche gegangen. Der war aber wirklich freundlich. Jetzt kommt es aber, laut AKTE habe ich gar kein KSG!?! Dann kam der Meister und sagte, ich muss eins haben. Dann haben wir mein Fahrgestellnummer mal angeschaut und siehe, WFS/DWA/IRÜ ab Werk! Was ist jetzt mit AKTE??

Naja, auf jeden Fall kann ich einer meine Fragen hier jetzt selber beantworten. Diese komische Code ist die Code von die Serienausstattung für die WFS/DWA und lautet bei mir PR-9V7.

Damit scheiden einige Steuergeräte aus. Folgendes Steuergerät wurde laut Freundlicher passen:

1C0 955 799 B 00G

Da die Auswahl gebrauchte Steuergeräte ja nicht gerade rießig ist (wenigstens die mit Angabe der Code, kann kein Barcode lesen), habe ich mal weiter geforschst. Da habe ich zusätzlich folgende Geräte mit die "richtige" Code (PR-9V7) gefunden:

1C0 955 799 B 00G und 001

1C0 955 799 A 00L und 005

Jetzt meine Fragen:
1) Brauche ich das KSG mit die Kennung B, oder tuts auch die mit A?
2) Stimmt es, dass ich die ..B 00G und auch die ..B 001, (dann abhängig vo Frage 1) die ..A 00L und die ..A005 montieren kann?

Bitte um Hilfe, ich könnte mich mit eure Hilfe einiges an Geld sparen und die Wahl wird womöglich auch größer (2x oder sogar 4x), damit ich schneller eins finde.

Falls einer von euch nachsehen könnte, aber unbedingt die Fahrgestell-Nr. oder weitere Angaben braucht, sende ich die natürlich per PN gerne zu

Danke!
Tom

Hiermit sollte es etwas klarer sein...

Code:

1C0959799B 001 = 10/2000 - 04/2002 = 6XN/6XP/6XQ, 9V7, 4R3, K8B, L0L, 4K3, 5D1 1C0959799B 00G = 10/2000 - 04/2002 = 6XN, 9V7, 4R3, K8D, L0L, 4K3, 5D1 1C0959799A 005 = 10/2000 - 04/2002 = 6XN/6XP/6XQ, 9V7, 4R2, K8B, L0L, 4K3, 5D1 1C0959799A 00L = 10/2000 - 04/2002 = 6XN/6XP/6XQ, 9V7, 4R2, K8D, L0L, 4K3, 5D1 6XN = Außenspiegel elektr. einstellbar, seperat beheizbar 6XP = Außenspiegel elektr. einstellbar, seperat beheizbar, elektr. anklappbar 6XQ = Außenspiegel elektr. einstellbar, seperat beheizbar, elektr. anklappbar mit Memoryfunktion 4R2 = Fensterheber vorn elektrisch, hinten mechanisch 4R3 = Fenster mit Komfortheber (elektrisch) K8B = Limousine K8D = Variant

@sebastian:

Super, danke!! Leider bleibt wirklich nur das eine, was auch der Freundlicher mir gesagt hat.

Aufgrund die FH fallen die beide ..A ab, aufgrund Variant die ..B 001

Damit habe ich die Teilenummer. Ich brauche das 1C0 955 799 B 00G.

Leider ist mir gerade etwas beim Googeln aufgefallen.
http://www.pci.....de/obd/forum/index.php?s=1deec8df37339495258848f1da177d00&act=Print&f=30&t=724

Hier wird geschrieben, dass auch die SW-Version wichtig ist. Hier wird allerdings über die 0G und nicht über die 00G gesprochen, was daran liegen könnte, dass VAG-COM diese eine 0 nicht anzeigt. Woher bekomme ich dann die benötigte SW-Version und ist es dann ab SW.... oder nur genau diese SW-Stand?

Wenn ich eins kaufe, steht auf das Steuergerät die SW- und HW-Version drauf und wäre damit leicht zu überprüfen. Auf dem Auszug vom Freundlicher steht es nicht drauf, wahrscheinlich bekomme ich von ihm die neueste Version, wo auf jedenfall alle Funktionen erhalten sind.

Mir ist schon wichtig, dass auch alle Funktionen erhalten bleiben, zB die von der Heckklappenverriegelung. Ich habe genau wie der Verfasser in oben aufgeführte Link diese Taste am FFB und den Schalter im Fahrertür.

Sorry für die viele Fragen...

Herr Antje hat folgendes geschrieben:

Leider ist mir gerade etwas beim Googeln aufgefallen.

In diesem Fall wurde ein Variant (K8D) Steuergerät in ein Limousine (K8B) verbaut, das hat also mit deinem Fall nichts zu tun.

Herr Antje hat folgendes geschrieben:

Hier wird geschrieben, dass auch die SW-Version wichtig ist. [...] Woher bekomme ich dann die benötigte SW-Version und ist es dann ab SW.... oder nur genau diese SW-Stand?

Ggf. habe ich mich dort etwas unklar ausgedrückt, der Index/Farbcode gibt hier die Parametrierung des Steuergerätes wieder, sprich welche Optionen verbaut sind und welche nicht. Die eigentliche Softwareversionsnummer hat damit nichts zu tun.

Herr Antje hat folgendes geschrieben:

Hier wird allerdings über die 0G und nicht über die 00G gesprochen, was daran liegen könnte, dass VAG-COM diese eine 0 nicht anzeigt.

0G = 00G, die führende 0 ist in der Seuergerät Identifikation nicht enhalten und kann deshalb von keinem Diagnosegerät angezeigt werden.

Rainer K. hat folgendes geschrieben:

...ich möchte Herrn Ross nicht vorgreifen, aber vermutlich wird es noch kleinere Änderungen am aktuellen VAG-COM Release geben. Ob und wieweit Kodierung davon betroffen ist, kann nur Herr Ross selbst sagen.

Die angesprochenen Änderungen haben keinen Einfluss auf die hier diskutierten Funktionen.

@sebastian

ok, jetzt habe ich es auch kapiert (dann kann es so schwer nicht mehr sein ). Danke!!

Jetzt mal schauen, dass ich ein Steuergerät bekomme. Bei 3,2,1 oft angeboten, aber meistens ohne Versions-Nr. (00G). Daher wohl ein kleiner Chance den richtigen zu treffen. Dann spiel ich für das Geld lieber im Lotto, da ist der Einsatz kleiner und beim gleichen Glück der Gewinn größer

Da der Händler nachweislich das falsche Steuergerät verbaut ist würde ich an deiner Stelle versuchen auf diesem Weg einen adäquaten Ersatz zu bekommen, denn die Chancen gebraucht ein adäquates Steuergerät zu bekommen sind sehr klein.

Ja der Händler. Ich hatte schon ein paar Diskussionen mit ihm, bezüglich seine Gebrauchtwagengarantie. Da habe ich einige Sachen noch durchgekriegt, leider nicht alles und vor das Gericht wollte ich dann doch nicht. Mittlerweile ist unsere Beziehung leicht gestört

Da das Steuergerät weit vor dem Kauf getauscht wurde (beim Vorbesitzer) und ich das Fahrzeug jetzt schon fast 2 Jahr besitze, ist auch diese Chance wohl gering. Naja, probieren kann ich es...

Beispiel meines Händlers:
Diese Händler könnte auch 10 Jahre Garantie geben. Alles was nicht OK war, wurde sogar in mein beisein festgestellt (und das hat gedauert..). Da kam dann aber der Spruch: "Wir wissen auch nicht was es ist". Ich: "dann tausche doch das AGR-Ventil, abgeklemmt läuft er ja gut". Er: "meinen Sie wir machen ein Teiletausch wenn Sie uns nicht garantieren dass es danach behoben ist". Ich: "Dann suche doch selber den Fehler du ..."

Bei mein vorheriges Fahrzeug, ich: "Fahrzeug läuft bescheiden", er "nichts festgestellt", bei der zweite Wartung das gleiche. Beim dritten Wartung habe ich nichts mehr gesagt, dann kam er: "Fahrzeug lief bescheiden, LMM getauschst, Rechnung + ca EUR 300,00". Ich "bezahle nicht, kein Auftrag, in der Garantie schon 2x gesagt". Naja, musste doch zahlen, hab es dann von Audi direkt wieder bekommen.