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ChrisdaKing
KFZ-Schrauber seit: 25.03.2006 Beiträge: 37 Karma: +1 / -3
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25-03-2006, 12:56 Titel: Ungewollte Vollbremsung durch ABS |
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Hi.
Habe folgendes Problem beim Polo 6N1 mit ARC GTI Motor aus dem 6NF. ABS ist folgendes:
Infos zum ABS-Teil: 1J0 907 379 (Austauschteil 6NX 907 379 glaub ich)
ABS ITTAE 20 Gl V00
Softcoding: 01901, Shop: WSC 01901
Und zwar blockiert der Wagen bei heftigerem Bremsen voll, Bremspedal rutscht ganz runter bis Stillstand. Dann kommt das Pedal wieder hoch und ich kann weiter fahren.
VAGCOM hat keinen Fehler im Speicher, beim ABS Test geschieht der gleiche Fehler beim Rad vorne links, alle anderen ok.
Hab jetzt Steuergerät und Pumpe getaushct, gleiches Problem
Was soll das bitte sein ?
Chris
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dieselschrauber Administrator
KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 17349 Karma: +619 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6
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25-03-2006, 13:01 Titel: Ungewollte Vollbremsung durch ABS |
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Hi,
Zitat: | Softcoding: 01901, Shop: WSC 01901 |
ohne nachzusehen was 01901 für ne Codierung ist: schon ein wenig komisch dass Codierung und WSC gleich sind...
Wenn ich Dich richtig verstehe, blockiert mindestens ein Rad komplett und wenn man von der Bremse geht, bremst es trotzdem weiter?
Wenn ja, solltest Du mal einen Blick auf Deine Bremssättel werfen, hat da jemand beim Belagwechsel rumgepfuscht?
Grüße, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
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ChrisdaKing
KFZ-Schrauber seit: 25.03.2006 Beiträge: 37 Karma: +1 / -3
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25-03-2006, 13:03 Titel: Ungewollte Vollbremsung durch ABS |
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Ja er bremst trotzdem weiter ... verstehe deine Verwunderung, das glaubt mir kein Mensch weils noch nie jemand gehört hat.
Warum sollte das Pedal dann ganz runter gehen, zudem funktioniert das mit der Bremse super wenn die ABS Sicherung draußen is
Dazu kommt dass vorne auf G60 jetzt umgebaut is mit neuen Belägen und Scheiben = gleicher Fehler.
Codierung und WSC gleich ... jo war nachm Tausch anders da hat er Codingfehler gemeldet, habs dann umgecoded auf die alten Werte dann war Fehler weg und es ging.
Ich weiß nich weiter
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ChrisdaKing
KFZ-Schrauber seit: 25.03.2006 Beiträge: 37 Karma: +1 / -3
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25-03-2006, 13:15 Titel: Ungewollte Vollbremsung durch ABS |
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Ablauf der Diagnose:
ABS Hydraulic Pump (V64) => geht ohne probleme
front left inlet valve: 0 volts: outlet valve: 0 volts: wheel: locked
front left inlet valve: VBatt: outlet valve: 0 volts: wheel: locked
front left inlet valve: VBatt: outlet valve: VBatt: wheel: Free => Pedal geht einfach zum Bodenblech mit komischen Geräuschen
front left inlet valve: Vat: outlet valve: 0 volts: wheel: Free
front left inlet valve: 0 volts: outlet valve: 0 volts: wheel: locked => Pedal geht wieder hoch (mit meinem Fuß noch drauf *g*)
Die weiteren Tests der 3 andern Teile geht einwandfrei ohne dass das Pedal durchrutscht.
Infos zum ABS-Teil: 1J0 907 379
ABS ITTAE 20 Gl V00
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dieselschrauber Administrator
KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 17349 Karma: +619 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6
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25-03-2006, 13:15 Titel: Ungewollte Vollbremsung durch ABS |
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Hydraulikleitungen am ABS-Ventilblock mechanisch falsch angestöpselt, also irgendwie vertauscht?
Grüße, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
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Zuletzt bearbeitet am 25-03-2006, 14:01, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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ChrisdaKing
KFZ-Schrauber seit: 25.03.2006 Beiträge: 37 Karma: +1 / -3
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25-03-2006, 13:20 Titel: Ungewollte Vollbremsung durch ABS |
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ist das denn möglich ? dachte das ginge garnicht da was zu vertauschen. Und wenn müsste er den Fehler ja dann auch rechts haben wenn was vertauscht ist oder ?
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BM Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 07.12.2005 Beiträge: 1857 Karma: +8 / -0 Wohnort: Nähe Düsseldorf
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25-03-2006, 13:57 Titel: Ungewollte Vollbremsung durch ABS |
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Damit hier kein Kreuzworträtsel ensteht, wäre es interessant zu wissen, ob der Fehler sofort nach dem Umbau des Motors aufgetreten ist, oder erst später, um ein Kompatibelitätsproblem ein oder auszuschliessen.
3B5 AJM
Wer nichts weiss, muss alles glauben.
**Technische Fragen bitte ins Forum und nicht in mein Postfach**
LG, Onkel BM |
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ChrisdaKing
KFZ-Schrauber seit: 25.03.2006 Beiträge: 37 Karma: +1 / -3
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25-03-2006, 14:00 Titel: Ungewollte Vollbremsung durch ABS |
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ist erst später aufgetreten. Motor mit allem drum und dran war auch vorher in nem andern wagen wo kein problem war.
Problem ist ca. 1 Monate danach aufgetreten.
chris
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dieselschrauber Administrator
KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 17349 Karma: +619 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6
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25-03-2006, 14:02 Titel: Ungewollte Vollbremsung durch ABS |
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Also ohne, daß irgendwas umgebaut wurde?
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
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ChrisdaKing
KFZ-Schrauber seit: 25.03.2006 Beiträge: 37 Karma: +1 / -3
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25-03-2006, 14:04 Titel: Ungewollte Vollbremsung durch ABS |
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ja wurde nix dran geändert danach. hab das Teil im Mai angemeldet und glaub Mitte Juni hab ich das erste Mal so ne erschreckende Vollbremsung hingelegt ...
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matthiasTDI96 Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 27.02.2003 Beiträge: 5949 Karma: +250 / -0
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25-03-2006, 14:23 Titel: Ungewollte Vollbremsung durch ABS |
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Was ganz genau verbaust du denn...G60Bremse hab ich gelesen. Passt HBZ zum ABS und Bremse. Kann es Kompatibilitätsprobleme hinsichtlich Größe geben.Wäre natürlich komisch, dass es dann vorher funktioniert hat.
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ChrisdaKing
KFZ-Schrauber seit: 25.03.2006 Beiträge: 37 Karma: +1 / -3
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25-03-2006, 14:33 Titel: Ungewollte Vollbremsung durch ABS |
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jo gibt beim polo ja nur den großen HBZ und BKV mit ABS, dat passt schon. Und wg. G60: Da mußte ich nur Bremssattelhalter tauschen für die größere Scheibe, Sattel is der gleiche (Girling 54)
Aber das hat nix mit dem ABS Problem zu tun.
Aber denke da kann mir eh niemand helfen, bis jetzt haben alle den Kopf geschüttelt, war schon bei 2 VW Werkstätten hatten null Peilung und dazu noch ANGST vor dem Problem, d.h. kein bock !
Chris
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vagtuning Gast
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25-03-2006, 14:41 Titel: Ungewollte Vollbremsung durch ABS |
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Codierungen kommen nach meiner List folgende für das Steuergerät in Fragen :
01901
Polo 1995▸ab 09/94
05703
Polo 1995▸ab 05/97
Schau mal bitte beim fahren ob in Messwerteblock 1 die raddrehzahlen alle und überall gleichmässig ankommen - am besten mittels Logfahrt- einmal den einen - dann den anderen, und ob in MWB 3 der Bremslichtschalter erkannt wird.
Dann kannste nochmal schauen nach dem anfahren ob im MWB 2 die werte 1+2 und 3+4 gleich sind (speichert die werte beim anfahren) - 1+2 dürfen 6km/h 3+4 2km/h differenz zueinander aufweisen - ansonsten drehzahlfühler oder Abstand zum ABS-Ring falsch/zu groß
Zuletzt bearbeitet am 25-03-2006, 14:44, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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ChrisdaKing
KFZ-Schrauber seit: 25.03.2006 Beiträge: 37 Karma: +1 / -3
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25-03-2006, 14:44 Titel: Ungewollte Vollbremsung durch ABS |
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vagtuning hat folgendes geschrieben: | Codierungen kommen nach meiner List folgende für das Steuergerät in Fragen :
01901
Polo 1995▸ab 09/94
05703
Polo 1995▸ab 05/97
Schau mal bitte beim fahren ob in Messwerteblock 1 und 2 die raddrehzahlen alle und überall gleichmässig ankommen - am besten mittels Logfahrt- einmal den einen - dann den anderen, und ob in MWB 3 der Bremslichtschalter erkannt wird. |
Na dann is dat mit 01901 ja korret, wofür is die 05703 ? weil ab 05/97 is ja neue ZE, und die hab ich ja. ???
Was soll das mit dem Bremslichtschalter ?
Die KMH werden alle gleich angezeigt während der fahrt !
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vagtuning Gast
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25-03-2006, 14:51 Titel: Ungewollte Vollbremsung durch ABS |
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Mich würde ja mal ein Log von MWB 1 intressieren, während der Fehler auftritt !
Also Log anwerfen, losfahren und dann so treten das der Fehler kommt , dann mal das log anschauen !
Ist es eigentlich IMMER ? Also jederzeit reproduzierbar ?
Hatte was ähnliches da hatte das STeuergerät nen platinenbruch - da hat man aufs Pedal getreten und das hat wie bei ner ABS Bremsung getaktet, aber die Bremse wurde komplett geöffnet und der wagen kein stück verzögert.
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ChrisdaKing
KFZ-Schrauber seit: 25.03.2006 Beiträge: 37 Karma: +1 / -3
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25-03-2006, 15:04 Titel: Ungewollte Vollbremsung durch ABS |
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naja steuergerät ist aber getauscht
Fehler ist jederzeit reproduzierbar !
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