Hallo liebe Schraubergemeinde
Mein Fahrzeug ist ein A4 2,0 TDI, MKZ BLB, BJ 02/2005.
Ich war vor kurzem beim ersten Service, was mich bis dahin schon verwundert hat ist, dass von flexiblen Wartungintervallen bei meinem Auto nichts zu merken ist. Ich habe zwar LongLife (laut Übergabe Service und VAG-Com Ölqualität = 2) aber in meinem Fall wurden und werden die gefahrenen km linear von der Maximalstrecke (= 30.000 km) abgezogen, d.h. Servicerückstellung, dann 500 km keine Anzeige und ab dann wird von den verbleibenden 29.500 km jene Strecke in 100 km Schritten abgezogen, die ich tatsächlich fahre.
Ich habe schon versucht, durch Anpassung der Kanälen 40 bis 49 was zu ändern, jede Änderung wird auch plausibel in die Reststreckenberechnung einbezogen, aber immer linear wie oben beschrieben.
Die Reihenfolge beim Abspeichern der Werte habe ich eingehalten; ich lese die Vorgabe so, dass der Kanal 45 als erster und der Kanal 49 als letzter zu speichern sind.
Im Messwertblock 005 steht im Feld 1 die Restsrecke , im Feld 2 die Restzeit im Feld 3 ob die Motorhaube auf oder zu ist und im Feld 4 ein Wert, der wenn man nach dem Zurücksetzten des Serviceintervalles nichts mehr an den Kanälen 40 bis 49 ändert, etwa dem Wert der Reststrecke entspricht. Feld 1 und 2 sind auch im Display des Kombiinstrumentes zu sehen.
Noch eine Anmerk. Die Codierung QG1 ist bei mir nicht vorhanden, mein Freundlicher war aber der Meinung, dass es diese mindestens seit Einführung des Facelift nicht mehr gibt, da in Mitteleuropa (~) alle Fahrzeuge mit LongLife Service ausgeliefert werden; - steht auch so im Wartungsbuch.
Meine Fragen jetzt:
Habe ich überhaupt ein Problem ? (oder ist inzwischen das Wartungsintervall bei WIV generell das Maximum), wenn ja
Was kann ich noch machen, um doch noch zu den flexiblen Wartungsintervallen zu kommen ?
Auf Standardintervalle möchte ich nicht umschalten, da ich als Vielfahrer dann alle 4 Monate unter das Auto müsste
Vieln Dank schon mal für Eure Antworten.