Altert der LMM oder wie gebe ich Ihm den Rest

Hallo

ich habe eigentlich nur ein klitze kleines Problem.
Mein Skoda Octavia I mit 1.9 ASZ 130 PS ohne Tuning hat jetzt 80.000 km auf dem Buckel und ist knapp 2 Jahre alt.
Eigentlich ist alles okay. Er fährt prima, Spritverbrauch ist auch okay (letztens bin ich 300 km nach Hamburg gefahren und ich war bei 4,2 l /100).
Das einzige was nicht mehr passt ist die Höchstgeschwindigkeit zu früher.
Als ich Ihn neu hatte ist er - natürlich mit viel Anlauf - laut meinem GPS auf der Topfebenen A31 224 km/h gefahren. Die 207 km/h die er angegeben ist hat er wirklich ganz locker geschafft.
Gestern hatte ich wieder so eine A31 Session da lief es dann bis 200 km/h ganz gut aber ab dann nur noch superzäh. Mit Müh und Not auf 205 mehr war nicht. Die Angaben sind alles GPS Werte !! Auf dem Tacho stehen bei 200 ca. 210 km/h. Ich hab Ihn fast 200 km lang mit Vollgas freigeblasen, kein Effekt. Gut es war etwas warm (30 Grad) Dann hab ich gestern nacht bei 24 Grad Aussentemperatur auf der A1 in die Gegengesetzte Richtung das gleiche Spiel getrieben nicht über 205 km/h. Drehzahlmesser wie festgenagelt bei 3850.

Nicht das es jetzt wirklich schlimm wäre 205 ist eh genug aber mein Popometer vermist etwas Spritzigkeit generell.

Ich hatte aber schon mal bei einem anderen Fahrzug einen kaputten LMM aber das fühlte sich viel schlimmer an.

Soll ich mal zum Freundlichen den LMM checken lassen kann der altern ohne kaputt zu sein ? Ich hab noch Garantie. Was meint Ihr.

Gruss Limpi

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3347

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Grüße, Rainer

Hi

Danke!

Tja ist wohl der LMM. Mit Diode geht es deutlich besser.
Das Problem ist nun das er noch nicht ganz kaputt ist, sondern lt. Skoda Austauschregelung noch innerhalb der Grenzwerte liegt. Somit kann ihn Skoda nicht auf Garantie austauschen.
Jetzt stellt sich die Frage. Da ich noch 1 Monat Werksgarantie habe. Wie gebe ich dem LMM den Rest ohne das es jemand merkt damit Skoda ihn austauscht.

Gruss Limpi

Hi,

vielleicht hat hier irgendwo jemand noch einen "richtig defekten" mit Deiner Teilenummer rumliegen und tauscht Ihn Dir gegen deinen "fast defekten"?

Gleich Vorweg, ich hab keinen.
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schau mal hier --> http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=12358
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lg

dakoal