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warmstartproblem golf 4 tdi

 
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Magura



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Beitrag09-09-2006, 10:27    Titel: warmstartproblem golf 4 tdi Antworten mit Zitat

moin moin...habe massive warm startprobs mit meinem golf....im kalten springt er super an...wenn ich ihn dann warm gefahren habe und ihn abstelle und nach ca. 10 min. wieder starten will muss ich bestimmt 3-5 sekunden orgeln bis er kommt....dabei ist auch merkwürdig das auch bei warmen motor die glühkontrolle leuuchtet....anlasser und batterie sind schon getauscht einspritzpumpe ist schon überholt........kann es ein temperatur sensor sein? da ja auch bei warmen motor die glüchkontrolle leuchtet...????? bitte dringend um hilfe.....bevor der winter kommt...und meine neue batterie verreckt.....danke.....
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neubaupe
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Beitrag27-09-2006, 21:01    Titel: warmstartproblem golf 4 tdi Antworten mit Zitat

da ja auch bei warmen motor die glüchkontrolle leuchtet
Die Vorglühanzeige leuchtet - so wie alle anderen Kontrolleuchten - bei Zündstellung kurz.
Wenn sie länger leuchtet, glaubt das STG einen kalten Motor starten zu müssen, und sollte
eigentlich genügend Menge einspritzen.
'Warmstartproblem' ist genau der gegenteilige Effekt, bei dem zu wenig Diesel für eine
Zündung bei der ersten Kompression eingespritzt wird (ulf-Theorie).

lg.
peter
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luiggi
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Beitrag27-09-2006, 22:05    Titel: warmstartproblem golf 4 tdi Antworten mit Zitat

Hi, könnte ein defekter Kühlmitteltemperatursensor sein.Würde ihn mal ersetzen.Mfg
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dieselschrauber
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Beitrag27-09-2006, 22:10    Titel: warmstartproblem golf 4 tdi Antworten mit Zitat

Oh Mann... könnte könnte könnte icon_sad.gif

Fehlerspeicher auslesen und mal die Temperaturwerte im entsprechenden Meßwertblock auf Plausibilität checken. Dann muß man nicht raten. Der Temperaturgeber geht allerdings wirklich öfter defekt.

Grüße, Rainer
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neubaupe
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Beitrag27-09-2006, 22:31    Titel: warmstartproblem golf 4 tdi Antworten mit Zitat

Der Temperaturgeber geht allerdings wirklich öfter defekt.
Defekt heißt zu kalte oder zu warme Messung ?

lg.
peter
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bloesch
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Beitrag27-09-2006, 23:16    Titel: warmstartproblem golf 4 tdi Antworten mit Zitat

Zitat:
Defekt heißt zu kalte oder zu warme Messung ?


diejenigen, die ich nicht einfach auf verdacht gleich getauscht habe (geht einfach schenller als prüfen), lieferten nicht grundsätzliche zu kalte oder zu warme werte, sondern "sprangen".

90% korrekte anzeige, dann ein kurzer sprung auf z.b. -45°C und wieder auf richtigen wert.
wie das steuergerät das allerdings interpretiert, weiss ich nu auch nicht.
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