gutes 505.01 oder billiges 507.00 für gechipte?

Hallo Leute,

für meinen asz brauch ich alle 15tkm 505.01 5w40 öl.
soweit ich weis gilt auch für den auch die neue 507er ll3 norm 5w30.
welches öl würdet ihr speziel für gechipte nehmen?

ein gutes 505.01 von z.b. castrol (40€) kostet mehr als ein günstiges 507er highperformer (33€). bin am schwanken was ich nehmen soll....

Wenn die Norm von VW freigegeben ist kannst du es reinkippen. Unter beachtung eventueller Auflagen natürlich.

Ich würde für gechippte ein 5W40 mit einem hohen HTHS (so um 3,5) verwenden. Das ist bei höheren Temperaturen schmierfähiger und druckstabiler. Aber allgemein gilt, ist die Soße von VW freigegeben verträgt es der Motor.

Zitat:

soweit ich weis gilt auch für den auch die neue 507er ll3 norm 5w30.

Wo stammt diese Info her? Laut http://www.longlife.beetle24.de/ (runterscrollen zu Punkt 3.) ist für die meisten PD Diesel ohne WIV nur die Norm 505.01 gütlig. Eine ähnliche Tabelle habe ich auch schon auf einer VAG Seite gesehen, nur finde ich die auf die Schnelle nicht.

Bye
pax

Hallo Leute,

für meinen asz brauch ich alle 15tkm 505.01 5w40 öl.
soweit ich weis gilt auch für den auch die neue 507er ll3 norm 5w30.
welches öl würdet ihr speziel für gechipte nehmen?

ein gutes 505.01 von z.b. castrol (40€) kostet mehr als ein günstiges 507er highperformer (33€). bin am schwanken was ich nehmen soll....

Ich besorge mir mein 507.00 von Castrol über's WWW. Kostet pro Liter 8 €. Günstiger geht's nimmer.

Soweit ich weiß sollte man kein LL-Öl benützen in ein Fahrzeug ohne WIV. Wenn du aber WIV hast, spricht ja nichts dagegen.

Zu Tuningfahrzeuge, da wurde hier schon drüber geschrieben. Da war wohl einer der Empfehlungen Mobil 1 0W40. Ob das in dein PD geht, musst du halt selber mal nachlesen. Auf der schnelle aber nur das gefunden:
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=12793
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=11331
Bei MT gibt es glaube ich eine gute Beitrag zu Mobil1...

bei meiner letzten inspektion haben die mir das 5w30 ll3 von castrol eingefüllt.
auf dem computerausdruck war sogar kleingedruckt zu lesen, das der bc auf 30tkm eingestellt wurde. ich trau dem jedoch nicht und werde trotzdem alle 15tkm den wechsel machen.


High Performer 5W-30 VW Longlife 3 überdeckt alle vorangegangenen VW - Spezifikationen:
Für R5 TDI (2,5 L) und V10 TDI (5,0 L) gilt alleinig VW 506.01

* VW 500.00
* VW 501.00
* VW 502.00 -> VW 504.00
* VW 503.00
* VW 503.01


* VW 505.00
* VW 505.01
* VW 506.00 -> VW 507.00
* VW 506.01

Zitat:

ich trau dem jedoch nicht und werde trotzdem alle 15tkm den wechsel machen.

Hm, dann würde ich auch kein Öl mit abgesenktem HTHS Wert nehmen.

Gründe --> siehe weiter oben.