110 PS TDI vs. 100 PS TDI PD

Wollte mir eigentlich einen Seat mit dem altem 110 PS TDI zulegen. Nun stelle ich fest, daß gute Fahrzeuge fast auf dem Preisniveau des 100 PD TDI mit Pumpe-Düse Einspritztechnik liegen (z.B. Seat Ibiza oder Skoda Fabia). Nun stellt sich für mich die Frage, welches der "bessere" Motor ist. Von den Pumpe-Düse liest man immer wieder, das die Technik relativ anfällig und im Reparaturfall deutlich kostspieliger sei. Kann mir da jemand etwas Aufklärung liefern?

DANKE

Oli

Hallo,

vielleicht hättest du ersteinmal die Suche benutzt, dann müsste ich jetzt nicht posten.
Dieses Thema ist schon mehrfach diskutiert worden.

Hier findest du erste Informationen:
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=13253&highlight=tdi+vs+pd

Gruss Jochen

Hallo,

ich hatte den Skoda Fabia Kombi PD TDI bis 150 Tkm problemlos , was den Motor betraf, gefahren. In dem Auto hat er auch genügend Power, wie ich fand.

Es gibt hier im Forum auch einen VP vs. PD Thread, wo alle Vor- und Nachteile drin stehen. Im Wesentlichen geht es darum was teurer sein wird: der Austausch der ESP oder die PD-Elemente. Der PD sollte untenrum besser ziehen. Durchzug und Pmax werden im 110 PS-VP sicher besser sein.

Ansonsten: Sind Steuer etc. gleich?

Ciao, haithamina, der zu langsam war...