Den gab es auch noch 2010 mit dem VW PD Motor. Hat der dann das Problem mit dem Ölpumpenantrieb auch noch?
Ansonsten das übliche: Turbolader, Risse im ZK.....
Achtung: mit VCDS machst du da nicht viel, da anderes Diagnoseprotokoll, und über EOBD kommst du nicht an alle Daten ran (z.B. MWB 013, 018, 023) die PD typisch relevant wären.
Die Dinger sind aber gebraucht recht günstig zu bekommen