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LichtThread | Beiträge 24+

 
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Jan6K

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Beitrag19-02-2008, 16:20    Titel: LichtThread Antworten mit Zitat

Hallo allerseits,

anbei die Bilder von Hutfahrer.

Viele Gruesse,

Jan



Xenon_seitlich.jpg
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Xenon_seitlich.jpg


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christians
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Beitrag19-02-2008, 17:42    Titel: LichtThread Antworten mit Zitat

Hutfahrer hat folgendes geschrieben:
D2R-Brenner (jedenfalls ohne Abschirmung


Sind D2R nicht mit Abschirmung (für Reflektor-) und D2S ohne (für DE)?
Gruß Christian
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Beitrag19-02-2008, 18:11    Titel: LichtThread Antworten mit Zitat

Vielen Dank, Jan!

Die ausgepackten Brenner sind ohne Abschirmung auf dem Glaskolben. Im "User's Manual" stand, dass die Systeme fuer Projektorscheinwerfer oder Reflektorscheinwerfer geeignet sind, sofern letztere eine Abdeckkappe haben, die die Lichtverteilung begrenzt. Das ist bei meinen Scheinwerfern der Fall. Fehlt die Abdeckkappe, so sind fuer Rechts- oder Linkslenker Xenon-Kits mit entsprechender Strahlenblende aus Blech bestellbar. Sie sollen Bestandteil des Brennersystems sein. Abgebildet sind sie nicht.
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Beitrag22-08-2009, 16:58    Titel: LichtThread Antworten mit Zitat

Vergangene Woche hatte ich das hier im Testbericht beschriebene Xenon-Kit mal wieder in der Hand, das in meiner Garage vor sich hingammelt. Also hab' ich einfach mal Bilder geschossen, die ich euch natuerlich nicht vorenthalten will!

Abgesehen von der Nichtzulaessigkeit der Xenon-Nachruestsysteme (seine Zulassung hat der Scheinwerfer mit Halogenlampen bekommen!) kommt natuerlich 'ne ganze Menge mehr Licht raus. Wer das (legal) haben will, der sollte das naechste Auto mit serienmaessigem Xenon kaufen. icon_wink.gif

Hier die Bilder! Bild 1 zeigt das Abblendlicht mit acht Monate alten Osram Cool Blue (aka Tesla, vom Lidl) und Bild 2 das chinesische Xenon-Kit. Testweise eingebaut in Reflektorscheinwerfer eines Peugeot 206.

Anmerkung: Stoerende Strassenlaterne wegretuschiert. Aufgenommen mit der Kamera eines SE W810i. Nicht gerade Referenz bei wenig Licht, trotzdem sieht man den Unterschied, denke ich.
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