AFN notlauf sporadisch meist bei 2800 min -1 besonders

Hallo zusammen,
hab meinen Golf 3 TDi Bj 1996 schon einige Jahre (damals im Jahr 2000 hatte er 130 000km, und jetzt knapp 320 000 km) aber das Problem, das ich gleich beschreibe, hab ich schon immer: Besonders an heissen Tagen kommt es vor, wenn ich gemütlich fahre (kommt nur vor, wenn ich dazu von Schleichern genötigt werde) daß bei 2800 plötzlich der Wagen in Notlauf geht. Der Fehler bleibt solang bestehen, bis ich zündung aus gemacht habe.
Die freundlichen bei VW haben den Fehlerspeicher ausgelesen, konnten mir aber nicht devinitiv sagen, was defekt ist. Gemutmaßt wurde der Turbo. Den hab ich vor 2 jahren mal gereinigt, hat aber nix gebracht, war auch kaum verrust,, zum Erstaunen meines Haus und hofmechainikers. Trotzdem hab ich letzten Sommer nen generalüberholten Turbo eingebaut. VTG Verstellung läuft astrein, auch bei dem Turbe, den ich dann ausgebaut hab, läuft die noch super, und der Turbo hatte schon 300 000 km runter....
Den LMM hab ich vor 4 wochen getauscht, der war definitiv kaputt nach gerade mal 2 1/2 Jahren. Aber mein sporadisches Problem hab ich immer noch.
Meine letzte Hoffnung ist noch, daß ich nächste woche alle schläuche erneuere, allerdings glaub ich nicht, daß das was hilft.
Komischerweise hab ich das Problem im Winter so gut wie nie,.... bin ca 3 monate ganz ohne Fehler gefahren.
Wer hat mir einen Rat?
LG

Da gabs doch ein relais was bei den sommertemperaturen probleme macht, aber warte mal ob sich noch wer meldet und mehr darüber weiss....

Schön wäre zu wissen,warum genau der NL kommt (genaue Fehler). Wenn es der LD-Regelung ist und du der Turbo ausschließen kannst, kann es zB noch die Unterdruck sein, oder das N75. Kannst du nichtmal ein Log von der Situation machen?

Hi,
werde mich übernächste woche mal um das Log kümmern, das kann doch der freundliche von VW mit seinem Diagnose gerät machen, oder? (kenn mich da net wirklich aus)

Jetzt fahr ich ert mal an Wörthersee...

wo liegt denn das Relais, das im Sommer Probleme macht, und welche Nr hat es?

Vielen Dank erst mal

Soweit ich weiß, kann man nur mit VAG-COM loggen. Der Freundlicher kann meiner Meinung nach nur Werte ansehen.

Was du mit das Relais meinst, weiß ich nicht.

Schöne Tage.

Also das Problem war folgendes: Das Steuerventil war kaputt, und so wurde zu WENIG Druck erzeugt. Auch das führt zu Notlauf (wußte ich au net)... Hab dann aber das Ventil vom Golf 4 bekommen, anstatt vom Golf 3. Ist nur der Stecker anders, aber dafür statt ca 90 Euro nur 37 Euro. Wenn das mal keine Frechheit von VW ist (mein freundlicher will ich da jetzt natürlich ausschließen, der hat mich ja aufgeklärt.

Danke für Deine interessante Rückmeldung!!!

Viele Grüße aus München!