kühlwasser verlust

hallo,

habe ein seat cordoba vario 1.9 tdi mit 110ps BJ: 2000.


am druckausgleich behälter verliert mein seat immer etwas flüssigkeit. habe den schraubdeckel bestimmt schon an die 5 mal gewechselt.

dieses problem hab ich schon 7 jahre lang. aber ich möchtre das auto langsam verkaufen und da sollte halt das problem weg sein.

es wurden keine Lecks o.ä. in Schläuchen gefunden.

Gruss.

Servus!

5 Ausgleichsbehälter-Deckel schon probiert? ...Respekt...
Wo waren die denn alle her? Original oder vom Schrotti??

Ferner schreibst Du ja, daß Du kein Leck feststellen konntest. Wieso tauscht Du dann Kühlerdeckel?

Wieviel Kühlwasser verlierst Du auf 1.000 km oder auf Tage, wenn Du täglich unterwegs bist?

Schonmal den Öldeckel aufgemacht und in den Motor geschaut, ob es sich vielleicht dahin verdrückt??

Wenn Du noch 3 Motorkennbuchstaben für mich übrig hättest, wär's fein

Viele Grüße aus München!

EDIT:
Sorry, hast ja geschrieben, daß er am Ausgleichsbehälter leckt - ähm - undicht ist *fg*
Evtl. wirklich Zylinderkopfdichtung, die Verbrennungsgase ins Kühlsystem drückt ---> Überdruckventil des Kühlerdeckels bläst ab bevor die Schläuche bersten.
Und/oder: Ausgleichsbehälter für Kühlflüssigkeit selber defekt: Kann zwischen den Preßstellen von Ober- und Unterteil mal undicht werden und siffen, dann hilft nur ein Tausch.

hi,

danke für die antwort... also ich glaube ich habe mich gettäuscht und zwar es geht kein kühlwasser raus, und kein druckluft. also des heisst wenn alles warm wird, dann fängt es im auto an zu piepsen. Darauf dreh ich kurz den Deckel vom Kühlwasserbehälter auf, esw spritzt bissle raus und dafür steigt der pegel auf normale höhe im behälter


Gruss.

Hi

Dieses Phänomen tritt meist auf wenn entweder die Kopfdichtung kaputt ist oder der Kopf Risse hat

mfg Rüdi

DieselBär30x hat folgendes geschrieben:

... Wieviel Kühlwasser verlierst Du auf 1.000 km oder auf Tage, wenn Du täglich unterwegs bist? Schonmal den Öldeckel aufgemacht und in den Motor geschaut, ob es sich vielleicht dahin verdrückt?? Wenn Du noch 3 Motorkennbuchstaben für mich übrig hättest, wär's fein ...

Danke für die Antworten...

Solange wir von Dir keine PRODUKTIVEN Infos haben, wird es immer alles und vielleicht sein können

hallo,

das auto habe ich mal angeschaut...

und es hat aus dem Zylinderkopf gedrückt... an einer stelle wars halt schwarz.

war auch bei meiner werkstatt.... die haben es ausgewechselt und es ist mal in ordnung.

mal schauen, wie es bleibt. aber wie kann es 7 jahre lang so gehen??? und wurde halt letzter zeit immer schlimmer.

kann da noch was defekt sein???