DWA entfernen beim 1z

Hallo,

habe einen 1Z im Caddy 14d.
Habe den Umbau leider nicht selbst gemacht.

Die Elektrik ist ziemlich wüst, deswegen möchte ich da gerne aufräumen.

Da liegt u.A. ein Stg für eine DWA. Lt Vorbesitzer ist das die WFS.


In einen Beitrag habe ich gelesen, dass dieses STG nix mit der WFS zu tun hat.#
Ist das richtig?

Ich habe aber auch anderes STG für die WFS.
Ist einer von den frühen 1Z. Hat der keine WFS?
MSG 028 906 021 C

Kann ich das DWA-STG einfach entfernen?
Was muss ich beachten?

Gruß
Nick

Das MSTG 021C hat keine WFS! Der Motor könnte also ohne WFS STG laufen.
Ich hab leider nicht den Stromlaufplan für die DWS Variante, fürchte aber,
dass die DWA irgendwelche Verbindungen herstellt bzw unterbricht, die zum
Motorlauf nötig sind.
Abziehen der DWA und ausprobieren dürfte nichts zerstören. Wenn alles läuft hast du Glück.
Wenn nicht, musst du nach Stromlaufplan die Verbindungen prüfen und ggf.
so ändern, dass es passt.

Gruss Micha

Hallo
Hab das diing bei mir auch raus geschmissen.
Du must einfach mal die Kabel verfolgen.
Da werden einfach nur die Blinker und die Hupe angesteuert und der Anlasser blockiert. Bei mir konnte ich aber einfach das Teil abbauen und bei dem Anlasserkabel war auch eine Brücke dabei die ich einfach nur versetzen mußte.

MfG SKRtuning

Hat jemand einen Schaltplan?
Will vor allen auch den Kabelbaum rausschmeissen.
Der ist wirklich riesig mit zig Abgängen, die meisten leer, weil ein Einser Caddy genau einen Türkontakt hat. und auch keine ZV.
Ihr könnt euch kaum vorstellen wie es im Bereich der ZE-Box aussieht...

Schaltplan ist leider im DIY-Buch nicht drin.

Danke für die Tipps.

Hat keiner nen Stromlaufplan von der DWA im G3?