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* kann die Abnutzung an den Zahnrädern liegen oder am Lager??? |
Gute Frage, im Normalfall würde ich sagen, weder noch, sondern eher an defekter Nietverbindung zwischen Tellerrad und Differentialkorb, wenn das Getriebe an sonsten noch richtig ruhig läuft. Ein defektes ausgelaufenes Lager müsste sich eigentlich noch anderweitig bemerkbar machen. Um genau zu lokalisieren, muß das Teil auseinander. Vorher sollte aber alles Andere ausgeschlossen werden können - auch die noch verbleibende rechte Antriebswelle.
Bei dieser könnte man noch die Gelenke der alten linken Antriebswelle zum austesten tauschen.