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Fehlercode 01269 N108 Ventil Einspritzbeginn was kanns sein?

 
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BaneGolf3



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Beitrag05-11-2008, 16:51    Titel: Fehlercode 01269 N108 Ventil Einspritzbeginn was kanns sein? Antworten mit Zitat

Nach meinem Motorumbau.....
da er ja net angeht war ich jetzt bei VW mit der Karre und die haben Motorelektrik ausgelesen....

Fehlercode 01269 N108 Ventil Einspritzbeginn nach Masse Kurzschluss sporadisch konnte nicht gelöscht werden.....

Weis jemand was es sein kann? oder kann man das aus dem Bauch raus nicht sagen?


Gruß Bane
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dieselmartin
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Beitrag05-11-2008, 16:56    Titel: Fehlercode 01269 N108 Ventil Einspritzbeginn was kanns sein? Antworten mit Zitat

Ich wuerde sagen, das N108 ist kaputt oder nicht richtig angeschlossen ?

Der AFN im G3 hat nen extra stecker an der ESP fuer das N108.

m;
Transparency, Teamwork
... there was another T.

I don't know what the fuck it was.
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BaneGolf3



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Beitrag05-11-2008, 17:05    Titel: Fehlercode 01269 N108 Ventil Einspritzbeginn was kanns sein? Antworten mit Zitat

N108 is doch das schwarze kästchen an der ESP...
Was soll ich am besten machen?

Der Meister von VW konnte mir netmal sagen wo der Fehler sein kann... LOOOL
das soll nen VW Meister sein??

Bin planlos hab nun fast 2000€ in das auto reingehauen und jetzt läuft er netmal new_cry.gif(
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Uli S.
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Beitrag06-11-2008, 15:20    Titel: Fehlercode 01269 N108 Ventil Einspritzbeginn was kanns sein? Antworten mit Zitat

Hi,

BaneGolf3 hat folgendes geschrieben:
N108 is doch das schwarze kästchen an der ESP...
Was soll ich am besten machen?


na z.B. mal nach N108 suchen, die Infos zusammentragen und ne systematische Fehlersuche starten, z.B. Stecker abziehen und alles durchmessen

Zitat:
Der Meister von VW konnte mir netmal sagen wo der Fehler sein kann... LOOOL
das soll nen VW Meister sein??


die armen Fachleute sind scheinbar überfordert mit der Vielfalt der modernen Fehlermöglichkeiten. Aber dafür gibts ja das Board hier icon_wink.gif

Zitat:
Bin planlos hab nun fast 2000€ in das auto reingehauen und jetzt läuft er netmal new_cry.gif(


keine Sorge, das wird schon. Ist sicher nur ne Kleinigkeit.

Gruß Uli
Golf2 GTD AAZ, LLK, CYP
Bus T3 JX
Passat 32B SB, LLK, Garett T2, 2N
2x Golf2 GTD/SB
alle fahren/fuhren ganzjährig frauentauglich mit 100% Pflanzenöl

97er Golf 3 AFN, 70-100% Pöl
97er Golf 3 Variant AFN
96er Passat 35i AFN
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