6. Gangrassler | Beiträge 48+

Ja, dafür ist der Hinterschliff der Kupplungsverzahnung des Schaltrades und in der Schiebemuffe da. Sonst könnte sich der Gang nicht halten und würde herausspringen.
Das funktioniert aber nur wenn genügend Schaltweg in der Schiebemuffe ist, sonst wird sie ja dadurch begrenzt und kann sich nicht mehr "in den Gang ziehen"
Die Federscheiben dienen dazu das durch Motorvibratinoen ausgelöste Rasseln der Synchronringe zu verhindern.

Hatten denn die Bekannten auch alle den gleichen defekt am Getriebe?