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teileklaus Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 30.12.2006 Beiträge: 2643 Karma: +12 / -0 Wohnort: Obrigheim 2005 Volkswagen Premium Support
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16-12-2008, 13:56 Titel: 6. Gangrassler |
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Hallo Freunde der deutschen Qualitätsarbeit
Mein Touran BKC 1,9 mit GQN 6 Ganggetriebe hat Schaltprobleme.
Trotz sorgfältig und ganz eingelegten 6. kommt manchmal kein Kraftschluß zustande!
Dann kratzen die Zahnräder hörbar bis zum Gleichlauf und "rasten dann ein".
Auch beim Festhalten des Schalthebels ist es nicht anders.
Ich denke dass der Schalthebel weiter in Richtung 6. gehen sollte, er ist aber schon am Anschlag.
Kann man den Schaltzug verstellen, so dass mehr Schaltweg für den 6. und dann eben etwas weniger Weg für den 5, verfügbar ist?
Am Schaltseil ist eine Gummitülle die sich anders verrasten ließe, aber die nächste Kerbe ist 4-5 mm daneben, was mir zuviel erscheint.
Bei allen anderen Gängen fällt kein Fehler auf! 2. 4. gehen gut.
Mein Freundlicher meinte, das die Mittelstellung 5/6 einzustellen geht.
Soll ich auf Verdacht den Getriebedeckel aufmachen?
Gruß, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
Fiat 500, Einkaufswagen
R1240R BIG Bore Tuningkuh, 142 NM |
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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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16-12-2008, 14:06 Titel: 6. Gangrassler |
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Also "frueher" (Golf3 und Seat Leon==G4) waren die Züge am Getriebe einstellbar.
Warum das jetzt nicht mehr so sein soll, kann ich mir nicht vorstellen.
Kannst du im Motorraum bis zu den Zugenden gucken ? (im 3C naemlich nicht)
Dann muesste man die Verschraubung sehen.
m;
Transparency, Teamwork
... there was another T.
I don't know what the fuck it was. |
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teileklaus Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 30.12.2006 Beiträge: 2643 Karma: +12 / -0 Wohnort: Obrigheim 2005 Volkswagen Premium Support
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16-12-2008, 14:24 Titel: 6. Gangrassler |
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dieselmartin hat folgendes geschrieben: |
Kannst du im Motorraum bis zu den Zugenden gucken ? (im 3C naemlich nicht)Dann muesste man die Verschraubung sehen.
m; |
hi Martin, leider nicht so richtig, man sieht nur die Hülle,
und dann die Überlegung: wenn alle nach hinten 2,4, 6 zu kurz wären und nach Vorn zu lang 1, 3, 5, aber nur ein einzelner Gang?
aber ich baue mal was ab..um zu sehen
Gruß, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
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BM Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 07.12.2005 Beiträge: 1857 Karma: +8 / -0 Wohnort: Nähe Düsseldorf
Premium Support
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16-12-2008, 14:34 Titel: 6. Gangrassler |
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Zitat: | Bei allen anderen Gängen fällt kein Fehler auf! 2. 4. gehen gut.
Mein Freundlicher meinte, das die Mittelstellung 5/6 einzustellen geht.
Soll ich auf Verdacht den Getriebedeckel aufmachen?
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Da die Schaltwege in allen Ebenen und Richtung fast gleich groß sind, würde ich als erstes prüfen, ob der Schaltzug in den Gängen 2, 4 und 6 gleich weit aus- bzw. einfährt, um einen Fehler im Schalthebelmechanismus (Innenraum oder Züge) auszuschließen.
Wenn OK --> Deckel für den 5.,6. Gang abnehmen und dort weitersuchen. Evt. ist ja nur die Einstellschraube lose.
3B5 AJM
Wer nichts weiss, muss alles glauben.
**Technische Fragen bitte ins Forum und nicht in mein Postfach**
LG, Onkel BM |
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ulf Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.04.2002 Beiträge: 11122 Karma: +13 / -0 Wohnort: Saarland 2013 Volkswagen Polo Premium Support
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16-12-2008, 14:49 Titel: 6. Gangrassler |
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teileklaus hat folgendes geschrieben: | und dann die Überlegung: wenn alle nach hinten 2,4, 6 zu kurz wären und nach Vorn zu lang 1, 3, 5, aber nur ein einzelner Gang? | Wenn der Knüppel kugelgelagert ist und schon im Leerlauf etwas zu weit rechts vorne steht, kann der Schaltweg des Knüppels selektiv für den 6. Gang zu kurz sein.
Prüfung: Schaltmanschette usw. abnehmen, bis Du die Kugel siehst. Dann 6. Gang einlegen und dabei schauen, ob der Weg des Hebels in seiner eigenen Lagerung begrenzt wird.
Gruß Ulf
_________
Polo 6R CDLJ / PNU |
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Getriebebauer Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.03.2008 Beiträge: 91 Karma: +5 / -0 Wohnort: Nordhessen
VCDS/Reparatur Support
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16-12-2008, 15:22 Titel: 6. Gangrassler |
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Es gibt tatsächlich eine Einstellmöglichkeit zwischen dem 5. und 6.Gang. Sollte diese Klemmung lose oder verstellt sein, müßte man aber auch mehr Probleme mit dem 5. (läßt sich nicht einlegen oder springt heraus) und dem Rückwärtsgang haben.
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teileklaus Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 30.12.2006 Beiträge: 2643 Karma: +12 / -0 Wohnort: Obrigheim 2005 Volkswagen Premium Support
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16-12-2008, 15:30 Titel: 6. Gangrassler |
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Ne ne ne,, da fällt mir doch der ( Öl) Deckel weg.
Also die Verkleidung unten weg..
Die Bewegung ist in allen Gängen 2, 4, 6, am Zug gleich. Auch am Hebel.
Gruß, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
Fiat 500, Einkaufswagen
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teileklaus Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 30.12.2006 Beiträge: 2643 Karma: +12 / -0 Wohnort: Obrigheim 2005 Volkswagen Premium Support
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16-12-2008, 15:37 Titel: 6. Gangrassler |
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So wie ich höre, müsste die Schaltgabel 5/6 eine Schraube haben die die Sache in der Mittelposition hält, und die könnte lose sein oder falsch eingestellt.
Aber da müsste der 5. mit etwas Vorlage sein
Gruß, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
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Zuletzt bearbeitet am 16-12-2008, 16:46, insgesamt 2-mal bearbeitet.
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BM Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 07.12.2005 Beiträge: 1857 Karma: +8 / -0 Wohnort: Nähe Düsseldorf
Premium Support
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16-12-2008, 15:47 Titel: 6. Gangrassler |
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Zitat: | Aber da müsste der 5. mit etwas Vorlage sein
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Wenn sie verstellt ist ja, wenn sie lose ist nicht.
3B5 AJM
Wer nichts weiss, muss alles glauben.
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LG, Onkel BM |
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teileklaus Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 30.12.2006 Beiträge: 2643 Karma: +12 / -0 Wohnort: Obrigheim 2005 Volkswagen Premium Support
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16-12-2008, 16:50 Titel: 6. Gangrassler |
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ulf hat folgendes geschrieben: | .. und schon im Leerlauf etwas zu weit rechts vorne steht, kann der Schaltweg des Knüppels selektiv für den 6. Gang zu kurz sein.
Prüfung: Schaltmanschette usw. abnehmen, bis Du die Kugel siehst. Dann 6. Gang einlegen und dabei schauen, ob der Weg des Hebels in seiner eigenen Lagerung begrenzt wird. |
Zu weit rechts hinten müsste es dann sein.
da muß ich im Warmen mal die Mittelkonsole aufschrauben, so leicht hochheben oder wegklipsen ist nicht..
Gruß, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
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ulf Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.04.2002 Beiträge: 11122 Karma: +13 / -0 Wohnort: Saarland 2013 Volkswagen Polo Premium Support
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16-12-2008, 18:10 Titel: 6. Gangrassler |
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teileklaus hat folgendes geschrieben: | Zu weit rechts hinten müsste es dann sein. | Ja natürlich
Ich war in Gedanken beim 5. Gang . . .
Zitat: | da muß ich im Warmen mal die Mittelkonsole aufschrauben, so leicht hochheben oder wegklipsen ist nicht.. | Polo rulez
Gruß Ulf
_________
Polo 6R CDLJ / PNU |
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teileklaus Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 30.12.2006 Beiträge: 2643 Karma: +12 / -0 Wohnort: Obrigheim 2005 Volkswagen Premium Support
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16-12-2008, 18:18 Titel: 6. Gangrassler |
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Hat jemand ein Bild von "unter dem Deckel" ?
Gruß, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
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Getriebebauer Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.03.2008 Beiträge: 91 Karma: +5 / -0 Wohnort: Nordhessen
VCDS/Reparatur Support
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teileklaus Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 30.12.2006 Beiträge: 2643 Karma: +12 / -0 Wohnort: Obrigheim 2005 Volkswagen Premium Support
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16-12-2008, 18:51 Titel: 6. Gangrassler |
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danke Getriebebauer,
jetzt kann ichs mir vorstellen,
Gruß, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
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R1240R BIG Bore Tuningkuh, 142 NM
Zuletzt bearbeitet am 23-12-2008, 20:16, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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teileklaus Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 30.12.2006 Beiträge: 2643 Karma: +12 / -0 Wohnort: Obrigheim 2005 Volkswagen Premium Support
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22-12-2008, 22:36 Titel: 6. Gangrassler |
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Hallo nun habe ich denLuftfilterkasten rausgebaut um an den Schaltzug zu sehen:
Schaltzug 5 mm länger eingehängt, leider mit gleichem Schaltkratzen im 6.
nun muß ich doch das Getriebe öffnen
Gruß, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
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teileklaus Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 30.12.2006 Beiträge: 2643 Karma: +12 / -0 Wohnort: Obrigheim 2005 Volkswagen Premium Support
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23-12-2008, 18:53 Titel: 6. Gangrassler |
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habe heute den Deckel runtergemacht...
Getriebe links absenken, dazu wieder Lufi Kasten, Batterie und -Träger weggeschraubt, Öl abgelassen und aufgefangen ( nur leicht braun mit wenig Schiller)
im Deckel sind ein wenig feine Späne im Bereich der Schaltmuffenebene 6. Gang abgeschleudert.
1. die Schraube war nicht lose!
2. 5. und 6. Gangrad hat an den Schaltzähnen Ausfräsungen der 6. wird nicht ganz geschaltet
3. habe die Schraube gelöst und die Betätigung der Schaltgabel um 2-3 mm Richtung 6. Gangrad geändert.
4. 6. Gang schaltet wieder.
Alles zusammengebaut, alle Gänge lassen sich schalten.
5. Probefahrt 5. Gang kein Kraftschluss 6. Gang gut aber Hebel zittert beim Gasgeben!
Habe ich zuviel verstellt oder sind die Ausfräsungen normal?
Die Abdrücke der Schaltmuffe 6, Gang ist nur ein klein wenig (1 mm ? )mehr als die Ausfräsung, könnte aber weitere 2 mm tragen.
Lässt sich das 5. 6. Gangrad, nachdem die große Torx Schraube gelöst ist, evt.l im eingebauten Zustand nach außen herausziehen, da es ja ein Loserad ist?
Bilder:
Beschreibung: |
Schaltgabeleinstellung im Langloch ganz links 2- 3 mm nach rechts versetzt |
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Angeschaut: |
4927 mal |
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Beschreibung: |
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135,71 KB |
Angeschaut: |
5262 mal |
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Gruß, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
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