Nervende vibrationen

Hallo ich hab seit über einem Jahr vibrationen im Lenkrad, und keine werkstatt findet die ursache. Ich hab nen Seat ibiza TDI mit 130PS

gemacht wurde bereits

Neue Felgen + reifen = keine verbesserung
Querlenkergummis = keine verbesserung
Spur/Sturz = keine verbesserung
neuer stabi + koppelstangen = keine verbesserung
neue Bremsscheiben = vibrationen beim Bremsen weg aber ansonsten noch da
zentrierringe sind ok
spurtangenköpfe auch

bemerkbar machen sie sich ganz unterschiedlich, hab das gefühl das ist temperaturabhängig...
ab 60kmh spüre ich sie beim leichten lenkeinschlag, ab 80kmh auch im geradeauslauf bis 140kmh manchmal auch drüber.
Wenn ich auskuppel sind sie fast ganz weg (kaum noch zu spüren) ausser bei leichtem lenkeinschlag.
Hab gedacht das es vielleicht von den gelenken anner antriebswelle kommt aber die klackern nicht oder ähnliches.

Ich bin echt verzweifelt so macht das fahren keinen spaß

Könnte an den Antriebswellen liegen, dass die ne Unwucht haben (das muss deswegen nicht klackern!).
Was für Räder werden gefahren? Serie oder Zubehör/Tuning?

dotz mugello 17x8 zoll mit Toyo Proxes T1R 205/40R17,

kann man die antriebswellen irgenwie prüfen? Rundlauf oder so in der art?

myty_mo hat folgendes geschrieben:

kann man die antriebswellen irgenwie prüfen? Rundlauf oder so in der art?

Wenns nur minimal is, schlecht. Ne Wuchtmaschiene für Antriebswellen, haben eben nicht soviel.

hmm ja gut aber auf verdacht zu tauschen, eine kostet ca. 300€, hab keine lust die kohle zum fenster heraus zu werfen

Ich würd mal auf dem Schrottplatz gucken, und fragen ob du mal Probehalber verbauen darfst.

gute idee ich hab mal den größten autoverwerter bei uns inner gegend angeschrieben ob die sowas da haben

nur die Querlenkergummis getauscht?

oder auch mal geprüft:

- Traggelenke
- Domlager

ich würde mal zum TÜV fahren und ihn auf die Rüttelplatte stellen lassen, dann sieht man genau, ob nicht doch irgend ein Gelenk ausgeschlagen ist.

Testweise auch mal zum sicheren Ausschließen des Fehlers die Winterreifen aufziehen.

myty_mo hat folgendes geschrieben:

dotz mugello 17x8 zoll mit Toyo Proxes T1R 205/40R17, kann man die antriebswellen irgenwie prüfen? Rundlauf oder so in der art?

Auf der Welle sind meist kleine Platten befestigt, glaube die sind mit Punktschweissen befestigt. Schau halt mal ob du irgenwelche Rostmarken hast und ob da mal ein Gewicht befestigt war.

Hatten mal nen Jaguar im Fuhrpark der hat ab 140 merklich vibriert. Die Vertragswerkstatt hat das nicht gefunden. Haben uns das Auto genauer angesehen und rausgefunden das die Antriebswellen an der Hinterachse nicht feingewuchtet waren.

Gruss Tino

Ich hab mir nun mehrere Threads bzgl. Vibrationen im Lenkrad durchgelesen. Aber eine
Antwort auf die Frage wenn nur das Lenkrad und sonst nichts vibriert habe ich nicht
gefunden. Die Vibration äußert sich in einem eigenständigen, Last unabhängigen links-rechts
Lenkeinschlag von ca 3-5mm bei einer geschätzen Frequenz von ca. 10Hz+ zwischen den
Fahrzeuggeschwindigkeiten 85-115km/h. Meine Frage: Welche Fahrzeugteile können dies
verursachen?