Nockenwellenrad fluchtet nicht mehr ! 1,6l td

hi @ll,

habe einen 16er td motor vom vw bus revidiert und habe vom 80 ps sb motor (Golf II TD mit LLK) die nockenwelle übernommen (wegen öffnungswinkeln...)

jetzt fluchtet das nw-rad nicht mehr mit esp rad, was kann man tun ausser rückrüsten ?

esp wurde vom boschdienst neu abgedichtet, lager sind io.

grüße

die Räder sind bei allen 1,6D/TD gleich
eventuel hast eins vom 1,9er angebaut die sind anders

Ja, bei der 1,9er Pumpe sitzt das Lager weiter heraußen, und -sollte- dadurch weniger Verschleiß aufweisen. Um den ZR an die Richtige Stelle zu bekommen hat die 1,9er Pumpe ein anderes Zahnriemenrad.
Nockenwellen sind Antriebsseitig gleich.

hi und danke für die antworten, jedoch ist es die sb pumpe vom 1,6er und die sollte ja passen ....

sonst noch jem. ne idee ???

dann is was sehr falsch zusammengebaut

hi,
habe mal das alte zwischenrad mit steg genommen .. geht etwas besser, habe aber bedenken dass sich der riemen auf der einene seite rasiert ....


frage mich was falsch montiert sein sollte ???

irgendwas ist mit der einspritzpumpe faul. bin mir ziemlich sicher man die position etwas ändern kann, sind vielleicht so schiebestücke verbaut oder sowas.
Ob das mit soviel becks gutgeht?

schiebestücke ??? nee sicher net ... werde mal alle esp räder die ich hab testen und versuchen unter den esp halter was unterzulegen damit der riemen einigermaßen fluchtet.

wenn einem was besseres einfällt: melden,

grüße