Hallo,
habe ein Problem mit meinem 2,5 TDI AKN:
an dem Motor wurde der zahnriemen gewechselt, alles markiert und die ESP mittels Dorn abgesteckt. Beide Riemen aufgelegt, gestartet, alles wunderbar! Nach der Probefahrt und im richtig heißen Zustand fängt er nun im Stand an zu nageln und geht nach ca, 15s selbstständig aus!!! Leistung ist aber vorhanden!
Ging dann mal sehr stark von der Pumpe aus, bekomme diese aber auf keinen Fall eingestellt, wenn ich diese (wie in fast jedem Forum gelesen auf 2°n.OT) einstelle, dann läuft er richtig schlecht und rußt, wie ein Reifen auf offenem Feuer!!!
Gehe ich bei der Einstellung auf die Ist/Soll Werte MB4 und passe diese so gut wie es geht auf einander an oder in die Grundeinstellung bis er bis ca. 2°nach OT regelt????
Hoffe ihr könnt mir helfen, bin mit meinem Latein echt am Ende!
MfG