Hallo Dieselschrauber-Gemeinde,
so, ich möchte mich hier nun auch vorstellen:
mein Name ist Gerhard und bin schon seit vielen Jahren vom TDI-Bazillus befallen. Ich erinnere mich noch an Vergleichsfahrten in den einschlägigen Motorheften wie z.B. "Vergleich TDI mit GTI - wer ist besser ?" etc.
Da ich schon seit vielen Jahren einen soft gechipten Golf 3 MKB 1Z fahre, war der Wunsch nach
1. grüne Plakette
2. deutlich mehr Dampf
3. besseres Fahrwerk
vor einiger Zeit so entsetzlich unerträglich, daß ich mir einen verunfallten 2004er Octavia mit ASV-Motor zulegte.
Heute sitzt der Motor nebst Steuergerät, Getriebe, Klimaautomatik, vergrößerter Verdichterstufe, großem Ladeluftkühler vor Kondensator, angepassten Ladeluftleitungen, Plus-Fahrwerk, KW-Feder-Dämpfer-System, großer Bremsanlage und meinen schönen 7X17" Porsche-Rädern auf denselben in einer neuwertigen Karosse und wartet auf den letzten Feinschliff.
Die erste Ausfahrt ließ mich das Potential nur erahnen - er geht wie Sau !
Ich muß nur noch die finale Grundeinstellung der VEP und der Unterdruckdose am Lader durchführen, dann kann ich weiter an der Abstimmung feilen.
Insgesamt hat mich der ca. 3,5 Jahre dauernde Umbau ganz schön gefordert:
- mechanische Anpassungen (z.B. Vorderachse rechte Motoraufnahme umschweißen, damit die Laderdose Platz hat)
- die Elektrik vom Octavia mit der des Golf 3 verheiraten (und das mit original Golf 3 Armaturen)
Alles in Allem hat es mir viel Spaß gemacht und das Ergebnis kann sich meines Erachten sehen lassen.
Ich pack noch ein paar Bilder an.
Dieselmäßige Grüße, Gerhard.
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Drehmoment ist nur durch noch mehr Drehmoment zu ersetzen !
Golf 3 mit ASV |