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RS 6 Automaten Lernwerte rücksetzen

 
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milledriver



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Beitrag05-08-2014, 18:04    Titel: RS 6 Automaten Lernwerte rücksetzen Antworten mit Zitat

Hallo zusammen.

Ich würde gerne die Automatensteuergerät Lernwerte ( Adaptionswerte) zurücksetzten
Wo genau finde ich diese Funktion im VCDS?

Es handelt sich um ein Audi RS6 JG. 2002

Vielen Dank für die Hilfe.
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dieselschrauber
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Beitrag05-08-2014, 19:08    Titel: RS 6 Automaten Lernwerte rücksetzen Antworten mit Zitat

Hallo,

bitte Autoscan (Fahrgestellnummer kann gelöscht sein).

Viele Grüsse, Rainer
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milledriver



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Beitrag06-08-2014, 20:41    Titel: RS 6 Automaten Lernwerte rücksetzen Antworten mit Zitat

Vielen Dank für die Antwort. Hier der Autoscan:
Gruss Dani



Log-WUAZZZ4B23N900826-158390km-RS6.txt
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 RS 6 Automaten Lernwerte rücksetzen
RS 6 Automaten Lernwerte rücksetzen
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Beitrag06-08-2014, 22:36    Titel: RS 6 Automaten Lernwerte rücksetzen Antworten mit Zitat

Hallo Dani,

im "The 01V and 01L Automatic Transmissions pdf" habe ich leider nichts dazu gefunden (dürfte aber zur Reparatur hilfreich sein).
Evtl. weiss ein Getriebespezi mehr dazu.

Viele Grüsse, Rainer
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Mpire
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Beitrag08-08-2014, 19:33    Titel: RS 6 Automaten Lernwerte rücksetzen Antworten mit Zitat

Hallo

Es handelt sich dabei um einen ZF-Automaten mit AGS (adaptiver Getriebesteuerung)

eine kurze Erklärung zum Thema icon_exclaim.gif

Die adaptive Getriebesteuerung AGS errechnet für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe aus einer Vielzahl von Faktoren die jeweils bestmögliche Gangwahl.
Sie berücksichtigt dabei die individuelle Fahrweise und die jeweilige Fahrsituation. Die individuelle Fahrweise erkennt die AGS aus den Stellungen und Bewegungen des Gaspedals, den Verzögerungen beim Bremsen und den Querbeschleunigungen in den Kurven.
Aus unterschiedlichen Schaltcharakteristiken:
– von komfort bis leistungsorientiert –
wählt die AGS eine entsprechende aus. Um die Fahrsituation berücksichtigen zu können, registriert die AGS Kurven, Steigungen und Gefällestrecken.
In zügig gefahrenen Kurven schaltet sie z. B. nicht hoch. An Steigungen schaltet sie erst bei höheren Drehzahlen hoch, um die Leistungsreserven besser zu nutzen.
Auf Gefällestrecken schaltet die AGS zurück, wenn das Fahrzeug schneller wird und man deswegen auf die Bremse tritt.

Die Steuerung geht in den Grundmodus, wenn die Stromversorgung über einen längeren Zeitraum unterbrochen wird.
Was aber im alltäglichen Betrieb keinen wirklichen Sinn macht icon_wink.gif

Darum geht man folgendermaßen vor:

- Handbremse anziehen
- Zündung einschalten Motor nicht starten!!!
- Fußbremse treten und den Wählhebel auf "D"-Stellung bringen
- Fußbremse loslassen
- Jetzt das Gaspedal ganz durchtreten, auch den den Kickdown, das ist wichtig
- diesen Zustand mehr als eine Minute halten
- dann auslassen und Zündung aus
- fertig

Dann wieder ganz normal losfahren. Probieren, geht wunderbar.

Gruß Mpire
fehlen Dir die Worte, entscheiden die Taten!
_______________________________________
A6 4F5 (ASB 08/06) Lupo TDI (AMF 04/00)
Honda VFR 800 FI / Cagiva Gran Canyon 900ie


Zuletzt bearbeitet am 08-08-2014, 19:35, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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mullemaus
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Beitrag08-08-2014, 21:37    Titel: RS 6 Automaten Lernwerte rücksetzen Antworten mit Zitat

Probieren, geht wunderbar.


20 mal getestet, 20 mal nicht funktioniert. icon_lol.gif icon_wink.gif
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milledriver



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Beitrag23-08-2014, 16:43    Titel: RS 6 Automaten Lernwerte rücksetzen Antworten mit Zitat

Hat funktioniert danke.
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Beitrag23-08-2014, 17:21    Titel: RS 6 Automaten Lernwerte rücksetzen Antworten mit Zitat

Hallo,

woran, hast Du erkannt, dass es funktioniert hat?
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Beitrag24-08-2014, 12:21    Titel: RS 6 Automaten Lernwerte rücksetzen Antworten mit Zitat

Nach der Automatenrevision hat er geschlagen beim Wechsel in den 2ten Gang.
Jetzt ist es weg.
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Beitrag24-08-2014, 13:18    Titel: RS 6 Automaten Lernwerte rücksetzen Antworten mit Zitat

Naja, aber woher weisst Du, ob es der normale Anpassungsvorgang vom Steuergerät war oder das komische Gedrücke?

Ehrlich gesagt denke ich, anstatt der oben genannten Schritte kann man genausogut in der Nase bohren - Erfolg dürfte identisch sein.

In dem einen Messwertblock vom Automatiksteuergerät (012,2,Dynamikindex) kann man sehen, wie es mit dem Fahrdynamikprogramm aussieht, da könnte man erkennen, ob die Vorgehensweise irgendwelche Auswirkungen hat oder nicht. icon_idea.gif

Viele Grüsse, Rainer
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Zuletzt bearbeitet am 24-08-2014, 13:19, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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