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Hab das Teil also samt Dichtung bestellt - und auch getauscht. Am alten Teil konnte ich aber optisch keinen großartigen Unterschied feststellen.
Genau so verhält es sich im Bezug auf das Startverhalten - wenn er warm ist braucht er einfach 2-3 Umdrehungen mehr. Seltsam - aber im Prinzip ein "Luxusproblem" - er springt ja im Endeffekt immer schön brav an!