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Herbert Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.06.2005 Beiträge: 4251 Karma: +1076 / -0
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27-03-2016, 11:04 Titel: Airbag Polo 6R |
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Moin,
das KI in unserem Polo zeigt die Kontrolleuchte für das Airbagsystem, das SG meldet dazu den Fehler
9445417 - Schlüsselschalter für Abschaltung Airbag Beifahrerseite
B1020 29 [136] - unplausibles Signal
Den Fehler (sporadisch, 1x) hatte ich vor ca. 1 Monat schon mal gelöscht. Ein- und Auschalten des Beifahrer-Airbags mit dem Schlüsselschalter wird mit der Kontrolle am Armaturenbrett richtig angezeigt.
In Beiträgen im tiefen Netz finde ich als Ursache nur einen defekten Schlüsselschalter, mit Abhilfe durch Tausch.
Der Tausch des E224 wäre kein Problem, aber ich wollte vorher hier mal fragen.
hg
Herbert
Beschreibung: |
Schlüsselschalter für Abschaltung Airbag Beifahrerseite |
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Log-Polo6R_Airbagfehler.txt |
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Horch A4 8K CJCD
Golf 7 DDYA
(+ Audi 80 Avant B4 1Z 475Tkm - habe ich vom ersten bis zum letzten Tag gerne gefahren)
(+ Passat Variant 32B CY 400Tkm)
Zuletzt bearbeitet am 27-03-2016, 11:05, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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ulf Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.04.2002 Beiträge: 11129 Karma: +18 / -0 Wohnort: Saarland 2023 MG ZS Premium Support
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29-03-2016, 9:39 Titel: Airbag Polo 6R |
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Der Schlüsselschalter hat AFAIK 2 Kontaktsätze, deren Signale vermutlich untereinander auf Plausibilität überwacht werden. Wenn sich da z.B. einseitige Übergangswiderstände einschleichen, könnte das Dein Problem und die Lösung (Tausch des Schalters) erklären. Daher würde auch ich erstmal den Schalter tauschen.
Wie alt ist denn der Polo?
Gruß Ulf
_________
MG4 Electric |
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Herbert Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.06.2005 Beiträge: 4251 Karma: +1076 / -0
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29-03-2016, 10:04 Titel: Airbag Polo 6R |
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Bj. ist 2011. Der Schlüsselschalter (E224) verbindet intern zwei Eingänge vom Airbag SG her mit jeweils zwei Widerständen (Werte unbekannt) in Serie mit Masse. Intern wird je nach Schalterstellung abwechselnd der massenseitige Widerstand eines der beide Pfade überbrückt. Die Schaltkontakte sind doppelt ausgelegt.
Im gegebenen Fall wurde der Schalter eigentlich nie benutzt.
Ich werde den Schalter mal tauschen.
hg
Herbert
Horch A4 8K CJCD
Golf 7 DDYA
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Hutfahrer Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.10.2005 Beiträge: 7267 Karma: +891 / -0 Wohnort: BAR
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29-03-2016, 10:36 Titel: Airbag Polo 6R |
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Was waere vom Ausspuelen und dem Versorgen der Kontakte mit einem Kontaktpflegemittel zu halten?
Vielleicht ist lediglich Staub und/oder eine Oxidschicht auf dem Kontaktmaterial der Grund?
Den Versuch ist's eigentlich noch wert.
|SUZUKI Swift Sport| |Smart 450| |
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ulf Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.04.2002 Beiträge: 11129 Karma: +18 / -0 Wohnort: Saarland 2023 MG ZS Premium Support
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29-03-2016, 21:59 Titel: Airbag Polo 6R |
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Kontaktpflegemittel klingt gut, aber mit üblichem aggressiv-reinigendem "Kontaktspray" habe ich mir mal den Drehschalter eines Multimeters ruiniert: nach ein paar Wochen waren die ehemals kupfernen Schleifer-Leiterbahnen dunkelgrau bis grünlich korrodiert. Das Multimeter habe ich nicht mehr vernünftig zum Laufen bekommen -> Schrott
Seitdem mache ich einen Bogen um reinigende Kontaktsprays. Leicht korrodierte Schalterkontakte, die sich nach ein paar Dutzend Schaltspielen (die die Korrosionsschicht wegschleifen, wenns gut geht) wieder normal verhalten, bekommen bei mir nur noch eine Imprägnierung mit säurefreiem Sprühöl.
Gruß Ulf
_________
MG4 Electric |
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Hutfahrer Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.10.2005 Beiträge: 7267 Karma: +891 / -0 Wohnort: BAR
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29-03-2016, 22:18 Titel: Airbag Polo 6R |
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Ich werfe "Wellenschalteroel K" (rot) als Stichwort in den Ring.
Das kennt man im Westen ggf. unter anderen Namen.
|SUZUKI Swift Sport| |Smart 450| |
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Herbert Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.06.2005 Beiträge: 4251 Karma: +1076 / -0
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DieselBär30x gefällt das. |
02-04-2016, 13:27 Titel: Airbag Polo 6R |
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Den Schalter habe ich ausgetauscht. Mal abwarten, ob das Problem damit endgültig vom Tisch ist.
Zum Innenleben - ein Platinchen mit vier SMD-Widerständen und zwei abgedichteten Kleinst-Wechselschaltern von Cherry (Automotive Subsub DJ), die parallel betätigt werden. Machen kann man da definitiv nichts. Abgesehen davon, in einem Schaltkreis vom Airbag-System würde ich Teile nur tauschen, nicht intern nacharbeiten.
hg
Herbert
Horch A4 8K CJCD
Golf 7 DDYA
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DieselBär30x Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 17.01.2008 Beiträge: 3590 Karma: +100 / -0 Wohnort: München & Passau
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04-04-2016, 8:38 Titel: Airbag Polo 6R |
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Servus beinander!
Herbert hat folgendes geschrieben: | ... Abgesehen davon, in einem Schaltkreis vom Airbag-System würde ich Teile nur tauschen, nicht intern nacharbeiten.
hg
Herbert |
Sehe ich genau so und nicht anders
Irgendwo sollte der Geiz & Spieltrieb doch seine Grenzen haben.
Viele Grüße aus München!
1. S.verlängerung: Audi A4 Avant quattro, 1,9 TDi MKB: AFN, BJ98, Vollausstattung, +VP1L
2. Moped BMW K1200RS, 130 PS, BJ98, Vollausst.
3. T5 1,9 TDI PD (AXC), BJ04 - nur Ärger! |
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Herbert Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.06.2005 Beiträge: 4251 Karma: +1076 / -0
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dieselschrauber und Wiesel gefällt das. |
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T3Surfer Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 17.09.2004 Beiträge: 1863 Karma: +33 / -0 Wohnort: Frankurt 2001 Seat Toledo Premium Support
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20-04-2016, 21:34 Titel: Airbag Polo 6R |
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Ich sehe da kalte Lötstellen sogar auf deinem Foto
NA,Gehörlose wie ich können auch Schrauben! Ihr HÖRT ich FÜHLE! T3 TD EX-JX Jetzt 1Z mit 122PS und Renaultgetriebe Golf II TD Bj 84 512Tkm Passi 35I 1Z 468Tkm--> Seat Toledo AHF-- Toledo ARL 477Tkm mit Spritspartuning 99er T4 Syncro-Cross 100800km grad eingefahren |
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Herbert Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.06.2005 Beiträge: 4251 Karma: +1076 / -0
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21-04-2016, 8:09 Titel: Airbag Polo 6R |
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Markiere mal was Du meinst - ich schaue mir das dann mit der Steinlupe an.
hg
Herbert
Horch A4 8K CJCD
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T3Surfer Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 17.09.2004 Beiträge: 1863 Karma: +33 / -0 Wohnort: Frankurt 2001 Seat Toledo Premium Support
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21-04-2016, 9:40 Titel: Airbag Polo 6R |
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Im Bereich 2,7 cm ist besonderes bei der mittigen der 3 Lötstellen die kalte Lötstelle zu sehen.
NA,Gehörlose wie ich können auch Schrauben! Ihr HÖRT ich FÜHLE! T3 TD EX-JX Jetzt 1Z mit 122PS und Renaultgetriebe Golf II TD Bj 84 512Tkm Passi 35I 1Z 468Tkm--> Seat Toledo AHF-- Toledo ARL 477Tkm mit Spritspartuning 99er T4 Syncro-Cross 100800km grad eingefahren |
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Herbert Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.06.2005 Beiträge: 4251 Karma: +1076 / -0
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23-04-2016, 17:44 Titel: Airbag Polo 6R |
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Ich kann da am Teil selbst nichts sehen. Die Zinnflächen sind etwas angegraut, das sollte aber altersbedingt sein.
hg
Herbert
Horch A4 8K CJCD
Golf 7 DDYA
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dieselschrauber Administrator
KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 17384 Karma: +627 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6
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23-04-2016, 18:20 Titel: Airbag Polo 6R |
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Ich finde auch, daß die Verlötungen der drei Kontaktstifte seltsam aussehen. Mach' doch mal ein Bild mit Blitz.
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Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
VCDS-Shop
Zuletzt bearbeitet am 23-04-2016, 18:28, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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Herbert Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.06.2005 Beiträge: 4251 Karma: +1076 / -0
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24-04-2016, 18:01 Titel: Airbag Polo 6R |
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Ihr seht auf einem mit Mobiltelefon unscharf aufgenommenen Bild mehr als ich am Original mit Steinlupe.
Im gegebenen Fall wird bei einmaligem sporadischen Fehler die Kontrolleuchte gesetzt und bleibt. Nach zweimaligem Auftreten in großem Zeitabstand (2x in 8 Wochen) habe ich den Schalter getauscht. Ein weiterer Untersuchungsaufwand lohnt sich nicht, das wird nur akademisch. Ich will das Problem ja nur loswerden.
hg
Herbert
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DieselBär30x Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 17.01.2008 Beiträge: 3590 Karma: +100 / -0 Wohnort: München & Passau
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24-04-2016, 18:20 Titel: Airbag Polo 6R |
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Servus beinander!
@HerBärt: Wie bereits obig ausgeführt, würde ich ebenfalls vom Rumfummeln im absolut sicherheitsrelevanten Bereichen, wie Airbag-System & Co., dringendST abraten.
Der Tausch des Schalters war und ist aus meiner Sicht das einzig Vernünftige!
...trotzdem sehen die Lötstellen echt richtig kalt aus und weiter nach schlechtem/oxidiertem Lötzinn der Fertigung (Geiz und so ).
Falls Du Dir (für uns) die Mühe machen möchtest und das Fahrzeug hauptsächlich im Solobetrieb unterwegs ist, wäre mal nachlöten und testweiser Wiederverbau interessant
Viele Grüße aus München!
1. S.verlängerung: Audi A4 Avant quattro, 1,9 TDi MKB: AFN, BJ98, Vollausstattung, +VP1L
2. Moped BMW K1200RS, 130 PS, BJ98, Vollausst.
3. T5 1,9 TDI PD (AXC), BJ04 - nur Ärger! |
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