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SuperCopa
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 13-01-2018, 21:05 Titel: ARL - Magnetventile, Unterdruckschläuche Anschlussplan |
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Hallo,
es geht um einen Seat Leon 1M 1.9TDI 110KW ARL Motor,
hat hier jemand eine Plan wie die Unterdruckschläuche an die
3 Magnetventile ganz vorne unter den Scheibenwischern angeschlossen werden? Habe schon das Internet durchsucht leider nichts gefunden. Wäre euch sehr dankbar.
Gruß
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Wiesel
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| 13-01-2018, 21:43 Titel: ARL - Magnetventile, Unterdruckschläuche Anschlussplan |
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dieselschrauber
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| 13-01-2018, 22:25 Titel: ARL - Magnetventile, Unterdruckschläuche Anschlussplan |
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SuperCopa
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| 14-01-2018, 22:01 Titel: ARL - Magnetventile, Unterdruckschläuche Anschlussplan |
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Vielen Dank hat mir sehr geholfen. Ladedruck wird wieder aufgebaut. Ich hätte da noch eine Frage.
Ich habe LMM gewechselt, das Teil habe ich bei Seat bestellt. Jetzt ist es so, dass die Dose, wenn ich untertourig fahre, wild zischt. Mal lauter dann wieder leiser, ohne das ich am Gaspedal herumspiele.
Das alte Teil hatte wohl einen Schaden, Auto ging regelmäßig in Notlauf. Deshalb der Wechsel. Was komisch ist, das die sich unterscheiden...
Was denkt ihr?
Gruß
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dieselschrauber
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| 15-01-2018, 15:36 Titel: ARL - Magnetventile, Unterdruckschläuche Anschlussplan |
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Der LMM hat keine Dose.
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SuperCopa
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| 15-01-2018, 15:58 Titel: ARL - Magnetventile, Unterdruckschläuche Anschlussplan |
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Ja danke das weiß ich auch. Die Wastegate Dose ist natürlich gemeint.
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dieselschrauber
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| 15-01-2018, 17:38 Titel: ARL - Magnetventile, Unterdruckschläuche Anschlussplan |
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Wastegate hat Dein Auto auch keines... wie soll man Dir helfen wenn Du keine Ahnung hast, was in Deiner Garage steht? 
Weder AGR-/Wastegate-/VTG-Verstelldosen dürfen undicht sein und zischen! Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
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Zuletzt bearbeitet am 15-01-2018, 17:39, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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SuperCopa
KFZ-Schrauber seit: 24.07.2016
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| 15-01-2018, 17:44 Titel: ARL - Magnetventile, Unterdruckschläuche Anschlussplan |
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Ohje also wir sagen da immer Wastegate zu 
Die Dose am Turbo eben.
Die öffnet und schließt wie wild. Mit dem anderen LMM ist es normal, da geht allerdings der Wagen nach paar Kilometer in Notlauf. |
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