Also vermutlich CAYB.
Sinn macht die Aktion nur, wenn sonst kein Fehler vorliegt, deshalb auch die Frage nach dem
Autoscan.
Kann man bei dem Motor die Leerlaufruheregelung (Einspritzmengenabweichung der einzelnen Zylinder) auslesen?
Wenn ja, wie sind die Werte bei kaltem und bei warmem Motor?
Die IMA-Werte der einzelnen Injektoren sind richtig eingetragen?
Nur wenn da alles ok ist, macht der weitere Abgleich Sinn, es handelt sich um eine Feinabstimmung.
Die Prozedur muß natürlich bei betriebswarmem Motor durchgeführt werden. Eine Dauer im Bereich 10 min ist realistisch, vielleicht auch mehr.
hg
Herbert