Hallo Andreas,
alle AGR von denen ich bisher als "defekt" hörte, waren mechanisch defekt. Von daher würde ich mir nicht zuviel versprechen, falls wie auch immer, überhaupt eine signifikante Reinigungswirkung vorhanden wäre. Ich kann mir nämlich beim besten Willen nicht vorstellen, wie ein verkokter Schlonz in kurzer Zeit ohne mechanische Einwirkung oder krasse Nebenwirkungen aggressiver Chemie sich entfernen lassen sollte.
Eine verkokte AGR würde sich an den Luftmassen-Ist Werten erkennen lassen. Du kannst das in einem Luftmassen-Log so erkennen, dass obwohl das AGR-Tastverhältnis gegen den Anschlag läuft, der Luftmassen-Istwert immer noch etwas zu hoch ist gegenüber dem Sollwert.
Viele Grüsse, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
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