T4 Motorumbau

Hallo Dieselschrauber,ich bin neu hier und hätte gleich ne frage..also ich habe ein T4 von 1994 mit dem 2.4 sauger.. nun habe ich mich im Winter entschlossen den umzubauen und habe ein 1.9tdi mit 110ps eingebaut... jetzt das problem zwecks eintragung.die Tüver meinten alle das ich ne Unbedenklichkeits erlaubnis von VW brauche und das ich ein Abgasgutachen erstellen muss.. nun hoffen ich das hier vielleicht jemanden gibt der so ein Umbau schon mal gemacht hat und vielleicht schon so ein gutachten hat was man als richtwert neben könnte.. Ich wäre euch sehr dankbar zur hilfe meine sorgen ..MfG

Ein Abgasgutachten kostet ~ 3000 bis 5000€. Derjenige der es bereits hat erstellen lassen, wird es Dir sicherlich nicht kostenlos zur Verfügung stellen. Und es bleibt immer noch fraglich - falls es bereits ein Abgasgutachten gibt, ob es 1 zu 1 auf Deinen Umbau übertragbar ist.

Wieso muss man eigentlich ein Abgasgutachten erstellen lassen wenn man den Motor gewechselt hat? Der Motor wird doch nicht sein Abgas und Emmision wert verändern nur weil er jetzt im anderen Auto ist ich verstehe nicht warum der TÜV sowas machen will.

Der Tüv Prüfer benötigt Arbeitsgrundlagen für diese § 21 Abnahme, es muss nachgewiesen werden das sich durch den Motorumbau die Abgaswerte von deinem Bus nicht verschlechtern.

Und da es diesen Motor (AFN/AVG) im T4 nie gab, so musst du den Nachweis führen und das geht in der Regel nur per Abgasgutachten.

Eine solche Aktion beginnt man im übrigen erst wenn man diese zulassungsrechtlichen Dinge im Vorfeld geklärt hat, und zwar mit dem Prüfer der das Ganze dann auch abnehmen soll.

Der T4 ist ja schwerer als das Spenderfahrzeug, dazu ist ein anderes Getriebe verbaut was durch die kürzere Übersetzung wiederum das Abgasverhalten des Gesamtpakets verändert

Was für eine Zulassungsart hat dein T4?

Achso danke für die Antwort... verbaut habe ich den ASV aussem Skoda Octavia Getriebe CRN langübersetz.. Der T4 ist Multivan mit Wohnmobil zulassung

Du könntest dich an Herrn Hann wenden.
Der betreibt diese Firma:
http://www.ha-projekt.de/

Soweit ich weiß, hat er damals T4 (als das Modell noch aktueller war) auf den kleinen 4-Zylinder TDI umgerüstet und auch einen TÜV-Eintrag bekommen.
"Für Lau" wird er dir aber auch nicht weiterhelfen ...

Früher ging mehr als heute....sollte diese Firma helfen dann wird das auch 4-stellig werden

Mit WoMo Zulassung wird es schwer, mit einem AFN hätte ich noch Chancen gesehen, da es den im Sharan gab und der hatte auch knappe 2500kg zul.GG

Rüdi hat folgendes geschrieben:

Früher ging mehr als heute....

Das ist ein wahres Wort ...

Allerdings ging auch Mitte/Ende der 90iger (aus der Zeit stammen die Umbauten von Ha-Projekt) nichts ohne Abgasgutachten.
Allerdings mehr als Euro 2 dürfte nicht drin sein, was hat denn der olle Saugdiesel serienmäßig ?
Weil schlechter als im Original ist gar nicht erlaubt ...

P.S.:
Ich lese gerade im Ausgangsposting: Baujahr 1994
Das heißt Euro 1 ab Werk.
Das sollte zu schaffen sein ...

Danke für die Antworten ja er hat Euro 1 und ne Euro 2 würde mir ja reichen ..Werde mich mal bei Herrn Hahn mal melden vllt kann der mir ja weiter helfen..

Es geht nicht um Euro I oder II alleine sondern den Nachweis dass sich das Abgasverhalten von deinem T4 nicht verschlechtert hat

Das Abgasgutachten muss von einem T4 mit genau dem Motor stammen, und ich bezweifle dass es sowas gibt

Die alten 1,9TDI 1Z/AHU/AFN wurden schon mehr in T3/T4 umgebaut, da hat man möglicherweise Chancen etwas zu finden, für den ASV sehe ich da gelinde gesagt schwarz.

Hier haste Lektüre zu solchen Umbauten: http://www.syncro-bernd-jaeger.de/deutsch/html/tdi-umbau.html

Ja das Abgasverhalten kann sich ja eigentlich nicht verändern als ich vorher hatte hab ja den kat und alles mit am Bus verbaut

Und ich bin fast der meiner das der ASV der gleiche ist wie der AFN Motor

Der ASV ist einer der letzten Generation VEP TDI und hat bis auf Hubraum und gleiche Motorleistung nix mit dem AFN zu tun.

Hast du das Getriebe vom Bus oder vom Spender?

Wiegt der Spender genauso viel oder mehr als dein Bus?

Du hast genau diese Möglichkeiten:

1. Abgasgutachten für xxxx Euro

2. Eintragung über einen Umbauer für xxxx Euro

3. Du suchst solange nach Tüv Prüfern bis du einen findest der es dir so einträgt, und da kannste bundesweit auf die Suche gehen

Das Getriebe ist vom 1.9Td vom T4 das sogenannte CRN getriebe was schon ne lange übersetzung hat.. Das Spender-Fahrzeug ist leichter als der Bus... Tja irgendwas muss ich machen

Der ABL ist im Gegensatz zu einem 1,9TDI im Pkw auch nur kurz übersetzt

Haben den 5 Gang verlängert mit nem 0,65