Audi Q5 8RB DPF nach Reinigung anlernen

Hallo, mein Audi Q5 3.0TDI, 245PS, BJ 11/2013 hat jetzt 170tkm auf dem Tacho. Ich überlege, meinen DPF auszubauen und professionell reinigen zu lassen, solange er noch keine Probleme macht und ich ein Zweitauto für diese Zeit habe. Den Differenzdrucksensor werde ich gleich mittauschen.
Ölaschevolumen: 0,22l
Ölaschemasse 57,4g (lt Audi unter 60g weitere 30tkm möglich)
Beladungsgrenze Aschebeladung: 327,67g
Wenn ich den gereinigten DPF wieder einbaue, muss ich da nur die Lernwerte des DPF und des Differenzdrucksensors zurücksetzten, oder ist irgendwo eine gewisse Beladung einzugeben?

Danke
Walter

Hi

Zitat:

Wenn ich den gereinigten DPF wieder einbaue, muss ich da nur die Lernwerte des DPF und des Differenzdrucksensors zurücksetzten, oder ist irgendwo eine gewisse Beladung einzugeben?

ja, die Aschemasse bzw. das Aschevolumen müssen zurückgesetzt werden.

Siehe:
https://community.dieselschrauber.org/viewtopic.php?t=24243
https://community.dieselschrauber.org/viewtopic.php?t=20333

Viele Grüsse, Rainer

Danke für deine Antwort,
aber so ganz kapier ich das nicht.
Geht es nach der Ölaschemasse bin ich mit 57,4 ziemlich am oberen Ende des möglichen.
Geht es nach dem Ölaschevolumen hab ich noch nicht mal 2 Drittel des möglichen.
Was gilt denn da für meinen DPF?

Und bezüglich des Zurücksetzens: ich kann also nur auf Null setzten, egal, was eventuell noch im Filter verblieben ist, oder?

Danke
Walter

Moin,
wie kommst Du denn auf die Werte? Die Grenze für Ölasche sollte für den 3.0 l TDI bei 360 ml sein. Du schreibst wahrscheinlich über Ruß.
Irgendwie setzt Du was nicht Verstandenes zusammen.
hg
Herbert

Hallo, ja, das könnte schon sein, kann mir da jemand weiterhelfen?

Folgende Werte hab ich aus dem VCDS Scan (siehe Anhang):
Ölaschevolumen: 0,22l
Ölaschemasse 57,4g
Beladungsgrenze Aschebeladung: 327,67g

Diesen Grenzwerte hab ich in Elsa gefunden (siehe Anhang):
6 Zylinder-Diesel 3.0 TDI MKB: CDUD Ölaschevolumen 370ml

Was ist für mich ausschlaggebend, Ölaschevolumen oder Ölaschemasse? Und was besagt die Bleadungsgrenze von 327,67g aus dem VCDS Scan?
Mir ist klar, dass dies lediglich errechnete Werte sind, ich möchte aber nicht fahren, bis nichts mehr geht, sondern vorbereitet sein und wenn nötig in Ruhe den DPF reinigen lassen.
Danke
Walter

Hallo,

nicht jeder Wert bei den erweiterten Messwerten muss praktikabel sein.

Es gilt für Deinen 3.0 V6 TDI (Motorkennbuchstabe CDUD) ein maximales Ölaschevolumen von 370ml. Dein Motorsteuergerät schätzt, dass 220ml ( = 0.22l) vorhanden sind.

Letzteres ist realistisch für 170.000km, hochgerechnet wäre der DPF nach 285900km "voll".
Dürfte bei gleichbleibendem Fahrprofil in ca. 4,8 Jahren sein. Das Auto wird dann 12 Jahre.

Ob Du vorher schon tauschen möchtest oder nicht kannst nur Du selbst entscheiden.

Viele Grüsse, Rainer

Danke, super Info!
Dann wird ich jetzt noch nichts machen, ist ja noch viel Zeit
Grüße
Walter