Starke Vibrationen am Nebenaggregatsriemen

Hallo

Ich weiss, ist hier schon mal beschrieben worden. Doch vielleicht hat ja irgendjemand einen Tip solche Vibrationen los zu werden.
Bei mir vibriert der Nebenaggregatsriemen sehr stark (Amplitude ca 1,5cm) welches auch gut im Innenraum zu hören ist. Dazu kommt dann auch noch eine Schwebung (ca 2Hz), so dass das Vibrieren lauter und lieser wird. Der Spanner scheint noch eine gute Vorspannung zu haben (rutscht nichts). Was kann ich dagegen nur machen?
Ich habe in einem anderen Forum gelesen, dass solche Vibrationen auch von einem sich lösenden Zahnriemenrad kommen können. Wenn ich mir das so von oben ansehen läufts aber ganz ruhig und nur das Riemenrad vom Nebenaggregatsriemen schlingert vielleicht mit 1mm. Der Motor springt auch perfekt an, ebgal ob kalt oder warm. Die Vielzahnschraube ist allerdings noch vom alten Typ (steht nichts drauf).
Habe keinen grossen Bock nur auf Verdacht den ganzen Kram auszutauschen, da ich gerade erst den TDI (und alles was dazu gehört) in meinen Golf rein gesetzt habe. Hatte vorher einen ABS-Motor drinn und der Umbau war nicht gerade an einem Wochenende überstanden.

Mojn von Jan

94'er Golf III mit 1Z (125.000km)

Hallo,

seit wann tritt das Problem denn auf?
Sind die Schrauben, die Riemenrad und Zahnriemenrad verbinden fest? Lager der Lichtmaschine und anderer Aggregate fest?
Ist jedenfalls kein bekanntes Problem. -> Hilft nur ab unters Auto und nachsehen.

Grüße, Rainer

Danke für deine Tips Rainer. Ich arbeite noch drann.
Soweit sind die Lager von Lichtmaschiene, Wasserpumpe und Servopumpe in Ordnung. Das Riemenrad hat anscheinend etwas Spiel. Ich hab mir schon ein neues besorgt und werde mal sehen ob das was bringt.

Mojn von Jan

Bei mir war das Spannelement des Keilrippenriemen ausgeleiert.

Kostet EUR 60 und kann einfach gewechselt werden, wenn du die Rolle entspannen kannst (englaender auf 14mm einstellen und am Spannarm ansetzten)

Ich hab den Kram gestern zerlegt - Bilder und Text in einem anderen Thread
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=4036

Gruesse
m;

Tja, das neue Riemenrad hat nix gebracht. Das Spannelement hat auch noch ne sehr gute Vorspannung. Ist wohl doch der Schwingungsdämpfer. Kann ich den auswechseln ohne das ganze Zahnriemenrad von der Kurbelwelle abnehmen zu müssen?

Grüsse,
Jan