dekra vollabnahme

hi
wie war das bei euch mit den dekra-abnahmen nach leistungssteigerungen über 20 %?
ich war letztens bei einem prüfer und der erzählte mir was von unbedenklichkeitsbescheinigungen direkt von vw und möglicherweise einer speziellen abgasuntersuchung die bis zu 2000 eur kostet da sich bei turboumbauten das abgasverhalten verändere. usw....

also.. war das bei euch auch so umständlich

da ich vor hab meinen kleine polo ein paar mehr beine zu machen, würde ich gern vorher wissen was mich von der dekra zukommt.

thx

postpolo 6n 1,9D => 1,9td

Hm, vergiss Deine TÜV Stelle und fahr zur nächsten, wenn die auch so rumbockt fahr zur nächsten, wenn die.....

Ich hatte damals nen TDI in den Corrado gebaut und da war es auch so ein Tralala mit dem eintragen. Die wollten mir den nicht Euro2 eintragen, halt nur mit Abgasuntersuchung (2000 Euro). Oder halt Schadstoffarm 17... völliger Schwachsinn. Bin zu 2 TÜVs hier im Münsterland in NRW gefahren, die haben sich beide krumm gestellt. Dann bin ich zu ner Tuningfirma in Dessau bei Berlin gefahren und die Sache war in 15 Minuten gegessen, mit Euro2 und ohne Abgasgutachten. Wie soll der AFN denn auch in dem windschnittigem Corrado mehr Schadstoffe ausstossen als im Golf, oder Passat?

Sowas kannste am besten wirklich bei Tuning-Firmen machen, da die immer einen eigenen (bezahlten) TÜV/Dekra Prüfer haben.

Gruss,
arne

@ Arne

Was ist eigentlich aus dem Corri geworden?

Das Dilemma habe ich auch durchgehabt Golf 2 mit AFN. Der 5.DEKRA Mann wollte dann die Vollabnahme machen. Du musst immer nur sagen wenn du das Geld nicht brauchst, dann macht es der nächste.
Tschau Mario

@DocSnydor
Ich hatte gerade morgens noch ein Gewindefahrwerk und Distanzscheiben eingebaut und eintragen lassen... und Abends rauscht mir dann ein junger Mann (so wie ich) gebremst mit noch ~ 30 kmh schätze ich hinten rein. Vor mir wollte jemand abbiegen, kam Gegenverkehr ging daher nicht so schnell wir standen schon ne ganze Weile dann knallts. Er hatte einfach gepennt. Leider war sogar die C-Säule geknickt und ich hatte kein Bock den Wagen irgendwei wieder fertig zu pfuschen mit Richtbank etc. habe Ihn dann verkauft an einen Bekannten.
Der hat den Corrado noch ~ 2 Monate gefahren bevor er Ihm vor der Haustür gestohlen wurde.

Das ist daraus geworden. Eigentlich schade, da so viel Arbeit drin steckte in dem guten Teil. Hier noch ein Bild: http://www.roehlmann.de/arne/corrado.jpg

Hatte halt nen grossen Lader, nen zuschaltbaren Chip, nen G60 Schwungrad mit Kupplung etc.

Naja, nun fahr ich ne A6 Limousine auch mit AFN und Chip ... aber vermisse bei meinen 19 Zoll Reifen und 1600kg Leergewicht die Dynamik und Geschindigkeit... Aber wer schön sein will, muss ja bekanntlich leiden Jetzt geil ich mich halt an meinen Lordose-Stützen und der Mittelarmlehne auf :LOL:

Gruss,
arne

Arne hat folgendes geschrieben:

.... Jetzt geil ich mich halt an meinen Lordose-Stützen und der Mittelarmlehne auf

Hi Arne,

ich hoffe du hast auch die gehäkelte Klopapierrolle auf der Hutablage ....




... das gehört sich so für ein OPA Auto .

P.S. das ist übrigens von der Hutablage meines Jettas