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Was haltet ihr vom K&N 57i Kit für Golf 3 TDI???

 
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Golfdriver
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Beitrag20-04-2002, 17:09    Titel: Was haltet ihr vom K&N 57i Kit für Golf 3 TDI??? Antworten mit Zitat

Hallo,

Hab mich mal in Sachen Sportluftfilter umgesehen und bin dabei auf den K&N 57i Kit gestoßen. Nun würde mich interessieren was ihr von dem Teil haltet. Bringt der tatsächlich 7-10 PS?? Und das bei meinem 90 PS TDI??
Wie siehts aus mit Sound, ist der brachial oder sportlich erträglich/angenehm????
Wer hat Erfahrung??? Vielleicht gibts ja auch Alternativen???
Danke
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dieselschrauber
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Beitrag20-04-2002, 17:24    Titel: Suchfunktion zu Sportluftfiltern... Antworten mit Zitat

...bitte nutzen, da findest Du ausgiebige Diskussionen zu diesem Thema.
Kurzfassung was es bringt:
- Dir einige Flocken weniger im Geldbeutel, dafür evt. Probleme beim TÜV
- evt. weniger Leistung bei ungünstiger Plazierung der Luftfilters wenn warme Luft aus dem Motorraum angesaugt wird
- hält Dreck besonders bei sehr feuchter/nasser Luft schlechter zurück als ein Papierfilter, damit steigt logischerweise der Motorverschleiß
- Sound... hm, in den Nutzungsbedingungen steht 'kein Prollituning !'

Grüße, Rainer
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JET
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Beitrag20-04-2002, 17:27    Titel: Was haltet ihr vom K&N 57i Kit für Golf 3 TDI??? Antworten mit Zitat

Hallo, ich habe die 57i Kits schon in verschiedenen Benzinern ausprobiert. Sie haben stets einen Leistungs- und Drehmomentverlust hervorgerufen. Der Sound war bei den Benzinern super, aber beim Diesel wirst du allen Erfahrungen nach keinen guten Sound bekommen. Wenn überhaupt, kaufe einen Sportluftfilter für den sereienmäßigen Luftfilterkasten, der geht in manchen Drehzahlbereichen besser. Aber kaufe keinen K&N, sondern King Dragon, denn der ist wenigstens passgenau, wesentlich besser verarbeitet und kostet auch noch ein paar Euro weniger. Ich finde es ist eindeutig die bessere Wahl ( habe beide ausprobiert ).
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ulf
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Beitrag20-04-2002, 20:17    Titel: Re: @ Rainer wegen Suchfunktion Antworten mit Zitat

Rainer K. hat folgendes geschrieben:
Suchfunktion zu Sportluftfiltern......bitte nutzen, da findest Du ausgiebige Diskussionen zu diesem Thema.


Wäre ja toll, wenn die Suche auch für die alten Foren funzt. Habs grade mal mit dem Begriff "Luftfilter" probiert, aber Fehlanzeige.
Oder gibts da einen Trick, den ich mal wieder übersehen habe?
Gruß Ulf
_________

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Ingo
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Beitrag20-04-2002, 20:49    Titel: Was haltet ihr vom K&N 57i Kit für Golf 3 TDI??? Antworten mit Zitat

das mit der Suchfunktion hab ich auch festgestellt, die findet nämlich nix!

oder gibts da wirklich einen Trick?
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Michael B
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Beitrag24-04-2002, 0:06    Titel: K&N 57i Kit für Golf 3 TDI Antworten mit Zitat

Hi

Ich habe selbst so einen Kit eingebaut und möchte ihn aber wieder ausbauen.
Habe gerade einen Beitrag dazu geschrieben.
Bei meinem Golf III TDI ( AFN ) habe ich festgestellt:
-Der Wagen reagiert viel spontaner auf Gasbefehle.
-Toller Sound ( von schnorcheln bis zischen, brummiger Ton )
-keine Auswaschungen von Regen ( soll angeblich den Filterdreck mit ins System saugen , konnte aber keinerlei Verschmutzungen vor oder nach dem LMM feststellen )
-nach 60000Km ist der Filter nach öfterem Reinigen und Ölen wie neu

Nachteil:
-TÜV Eintragung in Deutschland nicht möglich ( der Wagen verliert seine ABE )
-KEINE Mehrleistung!!! Eher Leistungsminderung
Problem ist die sauerstoffärmere Luft und mögliche Verwirbelungen

Besser wäre da ein Austauschfilter oder vielleicht das System, was ich noch weiter oben beschrieben habe.

Gruß
Michael
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dieselschrauber
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Beitrag24-04-2002, 10:53    Titel: Suchfunktion Antworten mit Zitat

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=79
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Martin L.
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Beitrag24-04-2002, 11:58    Titel: Was haltet ihr vom K&N 57i Kit für Golf 3 TDI??? Antworten mit Zitat

Wenn man aufgrund eines Sportluftfilters mehr Leistung erziehlt, dann wegen des höheren Befüllungsgrades der Brennkammer. Die Lambdasonde registriert dann ein mageres Gemisch und fettet an. Also mehr Leistung aber auch mehr Verbrauch wenn man sie abruft. Einfach nur weniger Wiederstände und deshalb mehr Leistung stimmt nicht.
Trifft aber alles bei einem Turbomotor nicht zu, da der Befüllungsgrad dort vom Turbolader bestimmt wird. ==> sinnlos
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