Ja genau das die Schaltung wird mit diesen 90grad versteller arretiert.
Dazu muss mann wie beschrieben das teil nach unten drücken, aber nicht auf anschlag.
Irgendwo zwischen unten u oben rasstet es dann manchmal ein.
Geht leider auch oft kaputt wenn mann zuviel gewallt drauf bringt.
Also mit gefühl.
B.Eng (FH) u. KFZ Meister
Seit 06/10: Audi A4 1,9 TDI Avant Quattro mit AVF.