Ölfrage AMF 1.4 TDI

Hallo zusammen,

ich habe mal eine grundsätzliche Frage bzgl. des Öls für den AMF 1.4 TDI. Ich habe das Auto vor einem Jahr gebraucht gekauft. Davor wurde noch eine 60tkm Inspektion mit Ölwechsel gemacht. Dem Zettel im Motorraum nach wurde 0W30-Öl eingefüllt.

Bei der letzten Inspektion bei 75tkm wurde auch ein Ölwechsel gemacht. Jetzt vor der nächsten Inspektion will ich beim Öl ein wenig sparen und es selber besorgen. Jetzt kommt genau die Frage: welches Öl muss ich für den AMF nehmen?

Laut technischen Daten braucht der Motor Öl nach VW-Norm 50501, das 0W30-Öl ist ja nach 50601. Was jetzt drin ist weiß ich nicht, weil kein Zettel im Motorraum zu finden ist. Auf der Rechnung der letzten Insp steht leider auch nur MOB1 Rally.

Zur späten Stunde frage ich mich gerade, ob ich denn wirklich Öl nach 50601 in dem Auto fahren muß, obwohl es sowieso keine Longlife-Freigabe hat...

Ist es also sinnvoll 0W30 nach Freigabe 50601 (wohl bisher verwendet) oder 5W40 nach Freigabe 50501 (wie im Handbuch angegeben) weiter zu verwenden?

Danke & Grüße
florian

Der AMF hat keine Longlife Freigabe? Komisch...

Normal ist es so, daß 50601 bei Longlife verwendet wird und das 50501 bei nicht Longlife. Was ist denn im Servicebuch vermerkt worden, waren die letzten Inspektionen immer in 15.000km Intervallen?

->Suchfunktion: http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3138

AMF hat definitiv kein LL. Und Anleitungen und Vorgaben seitens der Hersteller haben vermutlich einen Sinn...
50501 und gut.

Dirk

Hallo,

Und Anleitungen und Vorgaben seitens der Hersteller haben vermutlich einen Sinn...
50501 und gut.

Sicherlich.

Ich bin auf die Norm damals auch nur durch das 0W30, das bei der Übergabeinspektion eingefüllt wurde gekommen.

Wenn ich nach bei den üblichen Ölherstellern nach der Norm 50501 suche, dann bekomme ich meist 5W40 empfohlen.

Deswegen auch meine jetzt exakter formulierte Frage, ob ich denn besser 0W30 oder 5W40 mit dem Motor fahre...

Danke & Grüße
florian

ps: ja, wechsel in 15tkm intervallen

Wenn du sparen willst denke ich mal das du denn Ölwechsel selber machst. Mitlerweile gibt es 0W30 Öl auch von anderen Anbietern, da muss es nicht immer Castrol oder Mobil sein. Carjack bietet das Öl für ca. 45€ an(5Liter), sind mal eben 35€ weniger.
Ich hoffe mal ich durfte die Firmen jetzt nennen. Falls nicht sorry.

Deswegen auch meine jetzt exakter formulierte Frage, ob ich denn besser 0W30 oder 5W40 mit dem Motor fahre...



Wenn du bis jetzt 0W30 gefahren bist, würde ich das weiterfahren auf die paar Taler kommts dann auch nicht an.

Es gibt kein 0W30 mit 50501er Norm, von daher hat sich deine Frage erübrigt, was denn für den Motor besser ist. Da wurde dir wohl das falsche Öl mal eingefüllt...

Ich habe bester Erfahrungen gemacht mit dem nach VW-Norm 505 01 zugelassenen Öl von POWEROIL gemacht. Das gibt es in Supermärkten (z.B. Schleckerland in Ehingen) und ist super Billig, kostet so 4 EUR pro 1 L Kanister. Die meisten Anderen 505 01 kosten über 12 EUR pro Liter.

Ich bringe immer das Öl mit zum VW-Händler zum Ölwechsel und nehme das Altöl wieder mit. Das Altöl gebe ich dann in dem Supermarkt ab, wo ich das Öl gekauft habe.

Hallo,

Ich bringe immer das Öl mit zum VW-Händler zum Ölwechsel und nehme das Altöl wieder mit. Das Altöl gebe ich dann in dem Supermarkt ab, wo ich das Öl gekauft habe.

Ähnlich will ich es bei meiner nächsten Inspektion auch machen, weil ja besonders das Öl Apothekenpreise bei VW hat...

Das gesparte Geld kann dann gleich in den Zahnriemenwechsel investiert werden.

Grüße
Florian

Sorry, aber irgendwie fehlt diesem Thread langsam jeglicher Sinn....