AGR Passat B6 140PS TDI

Hallo,

mein Schwiegervater hat nun 21tkm mit seinem Passat MJ2010 runter und nun ist die Motorkontrollampe angegangen. Fehler war Abgasrückführungsventil! VW hat nun das AGR Ventil bestellt und beim Einbau bemerkt, dass alle Rohre total Verkokt sind und tauschen nun die komplette AGR anlage und spielen ein Motorsteuergerätupdatee auf (Entscheidung VW).
Meine Frage nun.... Wie kann nach so kurzer laufleistung bei einem Auto was gerade mal 1,5 jahre alt ist soetwas passieren. Kann es langzeitschäden im Motor geben, weil rein theoretisch ja die Verkokungen auch im Brennrum auftreten können udn dort die ventile und kolben belegen könnten. Was sagt ihr dazu?

Hallo vl ist das Fahrprofil überwiegend im AGR aktiven Bereich: Teillast wenig Temperatur viel Wasserdampf ?