OT: Rückstau / Gegendruck beim Benziner wichtig?

Hallo Ihr,

passt zwar überhaupt nicht ins TD-Forum, aber ich hab bis jetzt niemanden gefunden, der mir den Zusammenhang erklären konnte.
Bei Dieselmotoren ist das Thema Rückstau/Gegendruck im Auspuff schon ausgiebig behandelt worden - mich würden jetzt die Auswirkungen beim Benziner interessieren.
Im speziellen Fall ist es ein alter 86er 2,9L 6 Zyl. Fordmotor mit elektronischer Einspritzung (EEC-IV) und Selbstbauauspuffanlage.

1. Wofür braucht man den Gegendruck?
2. Wenig Gegendruck => hoher Vebrauch?
3. Auswirkungen auf Drehzahl und Drehmoment?

Ich hoffe Ihr habt auch schon mal einen Benziner gefahren.

Vielen Dank und viele Grüße
Stefan