Regolazione pompa iniezione: guida e misurazione

Ciao,

Ho appena consultato il manuale di riparazione (per il motore AFN), ma l'impostazione del misuratore, come per i motori TD meccanici, non è più prevista; ora è possibile farlo solo con un dispositivo di diagnostica.
Come sarebbe se ci si trovasse nel deserto e il laptop smettesse di funzionare? È possibile regolare ancora l'ESP con un multimetro? L'adattatore per multimetro vecchio è compatibile con l'ESP TDI? Esistono dei valori di regolazione specifici?

Ciao.
Wolfgang.

Ciao Wolfgang,

Nel mio 1Z, il servizio tecnico Bosch ha prima regolato la pompa con un misuratore di pressione e poi l'ha controllata con un dispositivo di diagnostica. Penso che il buon vecchio misuratore di pressione non sia ancora obsoleto.
Non posso darti informazioni più precise.

@wolfgang

Posso confermare le esperienze di Bertil riguardo al sistema 1Z. Quando cercavo un adattatore per il comparatore, un tecnico Bosch mi ha detto che eseguono solo la regolazione di base utilizzando il comparatore.
ma, come si può leggere nel thread di Megakaltstart di Haehnlein, il metodo del comparatore non è l'ideale. È solo una regolazione approssimativa che funziona forse nel 90% dei casi. A mio parere, la regolazione precisa può essere ottenuta solo dinamicamente.

Ciao,

Secondo le specifiche VAG, è necessario prima effettuare una regolazione grossolana utilizzando un dinamometro. Successivamente, con il motore in funzione, è necessario eseguire una regolazione fine dinamica tramite un sistema di diagnostica.

Ciao.
Il valore di riferimento per la regolazione meccanica è di 0,7 mm ± 0,02 mm.

Ciao Rudi,

Non si dovrebbe partire per il deserto senza un semplice multimetro. Come descritto nell'articolo specializzato, con questo strumento è possibile regolare con sufficiente precisione il rapporto di lavoro dell'iniezione.

Ciao a tutti,

Grazie per i numerosi suggerimenti. Devo ancora procurarmi un adattatore. Per sicurezza, però, ripeto: l'adattatore Matra 2066, utilizzato per i sistemi ESP meccanici, è compatibile con l'AFN?

Ciao.
Wolfgang.
syncro16 AFN

Wolfgang, syncro16 ha scritto:

È ancora possibile regolare l'ESP con un misuratore di precisione? L'adattatore per misuratore di precisione esistente è compatibile con l'ESP TDI? Esistono dei valori di regolazione specifici?

Ciao Wolfgang,

Ho regolato la pompa della mia 1Z con un misuratore di pressione, ma i valori erano completamente sbagliati (rispetto alla misurazione con VAG-COM). Prova a cercare "fumo bianco" nella funzione di ricerca, lì c'è un thread molto lungo che ho creato a riguardo . Ancora oggi non so perché i valori differiscano così tanto .

Saluti, Christian.

joergs ha scritto:

ma: come si può leggere nel thread di Hähnlein sui avviamenti a freddo, il metodo del comparatore non è l'ideale. È solo una regolazione grossolana, che funziona forse nel 90% dei casi. Ma, a mio parere, la regolazione precisa può essere fatta solo dinamicamente!

...ciao Jörg,

Ti ho trascurato