Gebrochene Einspritzleitungen | Messaggi 16+

Credo che non si riferisse alle viti, ma al supporto dell'ESP stesso, giusto?

Sì, esattamente. La staffa si è rotta a causa delle vibrazioni.

tim27 ha scritto:

Sì, esattamente. La staffa stessa si è rotta a causa delle vibrazioni.

Ciao Tim,

Intendi la piastra in acciaio che si trova tra il mozzo della ruota e l'ESP (attraverso la quale passano le prime tre viti dell'ESP)? Come può una piastra di acciaio così spessa rompersi? Beh, è un problema di gestione della qualità tipico della VW.