TDI MSG: Precisione temporale ottimale.

Ciao,

Poiché a volte utilizziamo i dati di velocità di rotazione provenienti dal sistema MSG per misurare le prestazioni (K-Power, DZR, ecc.), mi piacerebbe sapere quanto siano affidabili questi dati.

L'unità di controllo del motore (MSG) misura il tempo per ogni rotazione del motore e calcola, a partire da questo valore, i giri al minuto (rpm).
Secondo me, la base temporale interna per la misurazione della velocità dovrebbe essere, a sua volta, il quarzo di riferimento del modulo di gestione del motore (MSG).
Traduzione:

Conseguenza: qualsiasi deviazione dalla frequenza di lavoro prevista si traduce direttamente in un errore nei dati di giri, influenzando così la curva di potenza (inizio della riduzione della potenza) e i valori di emissione (nel caso di dosaggio dipendente dal regime di giri, ad esempio, dell'iniezione di additivi).

Pertanto, la domanda è: qualcuno sa quali tolleranze sono specificate nelle specifiche tecniche dei quarzi a frequenza fissa MSG?

Ciao Ulf,

Citazione:

Pertanto, la domanda è: qualcuno sa quali tolleranze sono specificate nelle specifiche tecniche dei quarzi a frequenza MSG?

Stimo pessimamente un valore inferiore o uguale a +/- 150 ppm, ovvero < 0,03 promille .

L'imprecisione relativa ai valori diagnostici approssimativi (8 bit) è molto più elevata.

Cordiali saluti, Rainer.

Rainer K. ha scritto:

L'imprecisione relativa ai valori diagnostici approssimativi (8 bit) è molto più elevata.

Almeno, si possono interpolare i dati di log per ottenere, ad esempio, i tempi con un valore "preciso" di 2000 e 4000 giri al minuto.
Ma alle tolleranze dei quarzi si è completamente indifesi .