gebrauchte VP lagern

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Hallo

die Frage ist evtl. etwas komisch - ich hab aber zwei funktionierende VP37, drei Autos mit die mit der fahren. Die VP37 würde ich gerne in mein Regal legen und bei Bedarf hernehmen. Nummer eins liegt seit 3/4 Jahr in der Garage, hab eben den Deckel abgenommen und gesehen, dass die "verklebt" ist (siehe Anhang) - ein Zeug wie Pech... Die Pumpe hab ich so wie ich die ausgebaut hab INKL. Diesel abgestellt - und das mit Vorsatz - ich hatte einmal eine komplett entleert, die war nach 1 Jahr dann angeblich rostig und nicht mehr zu gebrauchen (hat mir ein Bekannter erzählt, der die von mir bekommen hat).

Frage: was ist das für pechartige Ablagerung? Die Pumpe muss ich wohl komplett zerlegen und reinigen, bevor die jemals noch zum Einsatz kommen soll...

Wie lagere ich am besten die andere VP (die hab ich gerade vor kurzem erst ausgebaut)?

Eine Möglichkeit wäre es, die komplett zu zerlegen, dann gleich neuer Dichtsatz, alles einölen und zusammenbauen - dann sollte das passen ?

Evtl. hat jemand eine Idee oder einen Tipp,

danke
gruß uwe

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Hi,

zerlegen und in Öl (Hydraulik, Motor, Getriebe,....) einlegen.

Lässt du die zusammengebaut, dann wird nach einer Weile zumindest die Flügelzellenvorförderpumpe stecken.

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Alles klar, Danke... das wird die beste Lösung sein.

Gruß

[Traduzione in corso...]Wurde die Pumpe mit Pflanzenöl gefahren?

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Hallo,

die Pumpe im Bild hab ich komplett zerlegt, und SAUBER neu aufgebaut. Wurde dann kurz zum Test mit Diesel gefahren - und dann VOLL Diesel abgestellt.

Vor dem Zerlegen aber auch mit PÖL - wobei wie gesagt, die wurde komplett zerlegt.

Gruß

[Traduzione in corso...]Ich konnte mich nur bei meiner AFN Pöl-Pumpe erinnern, ähnliche Rückstände gehabt zu haben.

Vielleicht ist es die Folge der Pflichtbeimischung von Biodiesel.