Logfahrt Audi A6 (AGR-Rate)

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Guten Tag!

Audi A6, Modell 1999, Motorcode. AFB

Folgendes Problem:
Es wurden LMM, N18 und N75 getauscht.
Das AGR war vom Besitzer stillgelegt worden und wurde wieder aktiviert.

Danach wurde eine Logfahrt durchgeführt, wobei AGR-Rate bei Vollast bei 95,5%
liegt.
Müsste die Werte der Ansteuerung des Magnetventils (N18)bei diesen Drehzahlbereich nicht nahe Null liegen?
Soll und Istwerte sind ziemlich ident.

Sehe ich das richtig, das das AGR bei Vollast komplett geöffnet ist?

Dateianhänge: Logfahrt (AGR) und Autoscan wegen Motorsteuergerät.

mfg. Andy

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Citazione:

Sehe ich das richtig, das das AGR bei Vollast komplett geöffnet ist?

Eine Unterdruckmessung direkt am AGR Ventil bringt Licht ins Dunkele.

Für mich sieht das so aus, als ob das Tastverhältnis bei offener AGR niedrig, bei geschlossener AGR hoch ist. Jedenfalls ist die AGR Rate nicht zu hoch.

Leider sieht man bei den einzelnen Zuständen die Gaspedalstellung nicht.

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Danke für die Antwort.
Eine Unterdruckprüfung wurde durchgeführt mittels Unterdruckpumpe.
Das Ventil zieht an bzw. fällt wieder in seine Grundstellung zurück.(Klackgeräusch)

Wie verstehe ich deine Interpretation richtig?

Gruss Andy

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Citazione:

Wie verstehe ich deine Interpretation richtig?

Nö. Damit lässt sich feststellen wie die sich die AGR Rate zum Tastverhältnis ändert.

ZB.: Tastverhältnis ca. 100% ---> kein Unterdruck vorhanden = AGR Ventil geschlossen.....