Chip tuning AFN: dati ottimizzati per massime prestazioni

Ciao.
Possiedo da diversi anni una centralina motore per motori AFN, che è dotata di una memoria EPROM su socket.
Ho smesso di usare MSG per diversi anni, ma attualmente potrei averne di nuovo bisogno.

So che sulla memoria EPROM sono presenti quattro diversi set di dati: due per il modello AFN e due per il modello 1Z, ciascuno con un set di dati originale e uno ottimizzato.

Ecco le mie domande a riguardo:
Come si cambiano i set di dati utilizzando VAG COM?

E, cosa ancora più importante: come faccio a capire quale dataset ha quali parametri (cioè, quale è per l'AFN e quale è l'originale)?

Purtroppo, mi sono persi tutti i documenti relativi a questo .

Grazie mille...

Jens 16syncro ha scritto:

Come si cambiano i set di dati utilizzando VAG COM?

Selezionare l'unità di controllo 01 (MSG).
Selezionare la funzione 07 (codifica).
Inserire il numero del campo desiderato.
Se non ricordo male, avere quattro marce non era molto comune all'epoca. La maggior parte delle auto aveva 1 marcia (automatico) e 2 marce (manuale). Alcune avevano anche 3 marce (4x4). Non conosco modelli con 4 marce, ma questo non significa che non esistano.

Jens 16syncro ha scritto:

E, cosa ancora più importante: come faccio a capire quale dataset ha quali parametri (cioè, quale è per l'AFN e quale è l'originale)?

La soluzione più sicura: leggere i dati dalla EEprom.
In alternativa, si possono confrontare i valori misurati, come ad esempio la pressione di sovralimentazione, la quantità di iniezione e il momento dell'iniezione. Tuttavia, poiché anche i valori misurati possono essere alterati, si potrebbe essere ingannati anche in quest'ultimo caso.

Eventualmente, si potrebbe chiedere direttamente al creatore del chip, se si riesce ancora a contattarlo...

Saluti.
Mi piace.

guste100 ha scritto:

Eventualmente, si potrebbe chiedere informazioni al creatore del chip, se esiste ancora un contatto con lui...

Grazie, Guste.

Sarebbe troppo facile, purtroppo non ricordo più chi mi abbia programmato l'EPROM. Era qualcuno qui del forum, ma devono essere passati più di 10 anni .

Forse erano solo 3 set di dati, non ricordo più con precisione.
Comunque, almeno 2 file di tuning per il motore 1.0 e 1 file di tuning per il motore AFN. Non so se c'era anche un set di dati standard per l'AFN... hmm...

Conosco già la codifica per le trasmissioni automatiche/manuali. Non mi era chiaro che per diversi kit di tuning si utilizzasse questa specifica mappatura di memoria nell'EPROM.
Non c'è l'automatico, tutto è a interruttore.

Conosci qualcuno che possa programmare un nuovo EPROM a partire da questi set di dati?
Vorrei installare sia lo standard AFN che le impostazioni di ottimizzazione.
Ho ancora a disposizione un file AFN-MSG originale per estrarre il set di dati originale.

Saluti.
Jens.