Regolazione del livello LWR

Nel sistema di controllo del mio Sharan 7N sono stati rilevati i seguenti errori:

Indirizzo 55: Regolazione dell'abbagliamento. File di etichette: DRV\5M0-907-357-V2.lbl
Codice ricambio centralina: 5M0 907 357 D. Hardware: 5M0 907 357 D.
Componente e/o versione: Centralina AFS - 0149.
Codifica: 3555545
Numero di registrazione aziendale: WSC 00020 790 00000.
Informazioni aggiuntive: 1T0941329 Modulo AFS sinistro 0001 1T0941329 Modulo AFS destro 0001
VCID: 356717D15C0ACF969D-8060
I codici di errore sono stati cancellati.

Ecco la traduzione:

"Trovato 1 errore."
00496 - Sensore per il livello del veicolo, anteriore.
010 - Interruzione/cortocircuito sul polo positivo - Spia accesa.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 11101010.
Priorità dell'errore: 3.
Frequenza degli errori: 1.
Contatore di errori: 241.
Chilometraggio: 97985 km.
Indicazione dell'ora: 0.
Data: 2060.14.22.
Orario: 21:30:55.

Condizioni ambientali:
Tensione: 13,21 V
Velocità: 0.0 km/h
ABS 1.

Le lampadine delle luci di svolta sono integre. Quindi, secondo me, il problema potrebbe essere il sensore di livello anteriore sinistro. Ho cercato il codice ricambio (ET) su internet, ma l'ho trovato solo come pezzo originale a circa 106€.

Esiste un indirizzo dove posso acquistare questi accessori? Non ho trovato alcun negozio.

Für alle, die das gleiche Problem haben: Die Sensoren sind zur Zeit für den Aftermarket gesperrt und nur an der Original Ersatzteiltheke erhältlich. Mit entsprechendem Preis.

In alternativa, si possono consultare le richieste di preventivo dei concessionari Volkswagen (tramite Google). In genere, i prezzi sono leggermente più bassi lì.

VG.
Andreas.

Lo stesso problema, ma questa volta con il sensore posteriore. Se si cancella l'errore con VCDS, entrambi i fari allo xeno anteriori si accendono per 3 secondi... poi si sente un rumore di "ratt tatt tatt tatt rrrrrr" e si spengono; l'errore ricompare subito.

Non è necessario sollevare l'auto con un ponte elevatore. Il sensore si trova nella parte posteriore sinistra. Dopo 199.000 km (più quello che il precedente proprietario ha "aggiunto"...), semplicemente si è sporcato. Non è strettamente necessario sostituire il sensore. Si può provare a pulirlo e, se necessario, smontarlo con attenzione e rimontarlo. Cancellare gli errori e via.

Spero che non dobbiate sostituire questo componente, perché costa più di 100 euro direttamente dalla Volkswagen per la Passat. Su eBay, potete semplicemente cercare il sensore per Skoda, e senza il meccanismo a leva, ne trovate a soli 25 euro! Esteticamente e tecnicamente, tutti questi componenti sono identici. Cordiali saluti.

Ciao a tutti,

Devo rispolverare questo vecchio argomento, dato che ora ho lo stesso problema con la mia Caddy3 equipaggiata con fari allo xeno.

Geber für Fahrzeugniveau hinten, Unterbrechung/Kurzschluss nach plus.{MARCATORE}

Ho smontato il sensore. Sembra tutto a posto, la leva si muove facilmente...

Sulla spina (lato veicolo, sensore scollegato), con l'accensione inserita, ho misurato la tensione rispetto alla massa sui singoli pin: Pin 1: 0V; Pin 2: 5,1V; Pin 3: 4,4V.

Die Fehlermeldung verändert sich auch nicht, wenn ich den Sensor angesteckt habe oder abgesteckt und kommt nach dem Löschen immer gleich wieder. Das Fahrzeugniveau hinten wird immer mit 0,0% ausgegeben (erw. MValori importanti.

Pensate che il problema sia nel sensore o nel cavo?

Il sensore, comprensivo della leva, ha il numero di parte 2K5941273M e dovrebbe costare 160€. Sul sensore stesso è riportato il numero 4H0907503. Qualcuno sa se posso acquistare il sensore di un altro veicolo e adattare la leva?

Molto probabilmente è il sensore.

Ho già dovuto sostituire entrambi i sensori di livello anteriori sulla mia 7N (con DCC).

Ho acquistato delle copie economiche su eBay per circa 20-30 euro, perché si riesce ad averne di buona qualità. Uno è installato da circa un anno, l'altro da circa tre mesi. Finora non ho avuto problemi.

Sarei soddisfatto se durasse almeno 5 anni. Dopotutto, anche il pezzo originale ha funzionato solo per 7 o 8 anni.

Saluti.
Mi piace.

Grazie mille per le vostre risposte!

Ho ordinato un sensore da eBay e l'ho installato. Dato che non esisteva un modello specifico per la Caddy, ho preso un 4H0941309C (Audi A6 C7) e ho modificato il sistema di montaggio prelevandolo dal sensore danneggiato.

Per ora sembra funzionare di nuovo, vediamo quanto dura...

Adesso è il terzo guasto al sistema allo xeno, e per il resto l'auto non ha mai avuto problemi. Se la luce non fosse così piacevole, probabilmente mi infastidirebbe.